GP Κίνας: Ταχύτερες οι Mercedes στις ελεύθερες δοκιμές!

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν σήμερα ταχύτερος τόσο στην πρώτη όσο και στην δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάη.

Τάκης Πουρναράκης

10.04.2015, 11:05 2 ΣΧΟΛΙΑ

Με κρύο και συννεφιά υποδέχτηκε η Σαγκάη ομάδες, οδηγούς και μηχανικούς για τον 3ο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος.

Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών ήταν αναγνωριστική της κατάστασης του οδοστρώματος και της πίστας, όλοι χρησιμοποίησαν εκεί τη μέση γόμα της Pirelli. Η Ιταλική εταιρεία κατασκευής ελαστικών έχει στη διάθεση όλων των ομάδων γι' αυτό το Σαββατοκύριακο τη μέση και τη μαλακή γόμα. Με την εκτιμώμενη διαφορά ανάμεσά τους στα 1.2sec αναμένεται η μαλακή γόμα να χρησιμοποιηθεί στη μάχη της pole ενώ στον αγώνα των 56 γύρων λογικά θα μεγιστοποιηθεί η χρήση της μέσης γόμας.

Οι δυο Mercedes των Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ κυριάρχησαν στην 1η περίοδο δοκιμών

Κλείσιμο

με το πρωταθλητή να είναι ταχύτερος κινούμενος οριακά στο 1:39. Υπήρξαν στιγμές κατά τη διάρκεια του 90 λεπτου που οι Mercedes ήταν 2.5sec ταχύτερες από τον τρίτο προτού ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Σεμπάστιαν Φέτελ μειώσει τη διαφορά στο δευτερόλεπτο. Για πρώτη φορά αμφότερες οι Manor/Marussia συμπλήρωσαν γύρους χωρίς πρόβλημα.

Συνολικά οι χρόνοι της 1ης περιόδου ήταν:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m39.033s	-	21
2	Nico Rosberg	Mercedes	1m39.574s	0.541s	21
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1m40.157s	1.124s	18
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m40.661s	1.628s	27
5	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m41.012s	1.979s	18
6	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m41.029s	1.996s	21
7	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m41.097s	2.064s	24
8	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1m41.112s	2.079s	23
9	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m41.303s	2.270s	23
10	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m41.304s	2.271s	17
11	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	1m41.335s	2.302s	23
12	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m41.575s	2.542s	28
13	Jenson Button	McLaren/Honda	1m41.845s	2.812s	19
14	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m41.918s	2.885s	24
15	Jolyon Palmer	Lotus/Mercedes	1m41.967s	2.934s	25
16	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m42.141s	3.108s	22
17	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m42.161s	3.128s	20
18	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m42.184s	3.151s	19
19	Will Stevens	Marussia/Ferrari	1m45.379s	6.346s	18
20	Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	1m46.443s	7.410s	20

Ο Φέτελ είχε μια έξοδο στη στροφή 4 στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών.

Στη δεύτερη περίοδο όπως ήταν λογικό η χρήση της μαλακής γόμας οδήγησε σε χρόνους κοντά στο 1:37 με το Χάμιλτον να διατηρεί ξανά το προβάδισμα, καθώς ο Ρόσμπεργκ επικεντρώθηκε σε προσομοίωση ενός μέρους του αγώνα με τη μέση γόμα. Έτσι κάποια στιγμή λίγο πριν το τέλος βρέθηκαν ανάμεσα στις Mercedes οι Ferrari και ο Ρικιάρντο με τη Red Bull που πίεσε για καλό χρόνο με τη μαλακή γόμα. Εντυπωσίασε ο Ράικονεν με την προσπάθεια που τον έφερε στη 2η θέση, καθώς ήταν η πρώτη του με τη μαλακή γόμα. Ο Μάσα είχε μια έξοδο στα φρένα για τη στροφή 14 πρόκειται για το πιο βίαιο φρενάρισμα όλης της χρονιάς από τα 330km/h στα 85km/h. Υπολογίζεται πως η ενέργεια που ανακτάται σ' αυτό το φρενάρισμα (KW) είναι αρκετή για την ετήσια λειτουργία ενός ψυγείου ενεργειακής κλάσης Α. Ο Δανιήλ Κβίατ είχε ένα πρόβλημα με τα φρένα και έμεινε στο ίδιο σημείο με το Μάσα ενώ προηγουμένως έβγαιναν καπνοί από τους αεραγωγούς των φρένων της RB11.

Συνολικά οι χρόνοι της 2ης περιόδου ήταν:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m37.219s	-	32
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m37.662s	0.443s	35
3	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m38.311s	1.092s	24
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1m38.339s	1.120s	30
5	Nico Rosberg	Mercedes	1m38.399s	1.180s	35
6	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m38.737s	1.518s	10
7	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m38.850s	1.631s	27
8	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m39.032s	1.813s	26
9	Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	1m39.142s	1.923s	32
10	Jenson Button	McLaren/Honda	1m39.275s	2.056s	29
11	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	1m39.444s	2.225s	30
12	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m39.743s	2.524s	27
13	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m39.751s	2.532s	33
14	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m39.894s	2.675s	32
15	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1m39.971s	2.752s	28
16	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m40.151s	2.932s	28
17	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m40.423s	3.204s	7
18	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m40.868s	3.649s	24
19	Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	1m42.973s	5.754s	27
20	Will Stevens	Marussia/Ferrari	1m44.564s	7.345s	8

Ενθαρρυντική ήταν η εμφάνιση των McLaren Honda που συμπλήρωσαν αρκετούς γύρους χωρίς προβλήματα αξιοπιστίας. Κάποια στιγμή ο Μπάτον που βρίσκεται στη 10αδα ακούστηκε να διαμαρτύρεται έντονα για την ισορροπία κρατήματος του μονοθεσίου καθώς τόσο το εμπρός όσο και το πίσω μέρος γλιστρούσε. Ο Αλόνσο χτες όταν ρωτήθηκε από τους δημοσιογράφους για το αν έχει μετανιώσει που έφυγε από τη Ferrari για τη McLaren είπε: "Όχι μόνο αν η Ferrari πάρει τον τίτλο θα μετανιώσω που έφυγα".

Τάκης Πουρναράκης

10.04.2015, 11:05 2 ΣΧΟΛΙΑ

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr