Η πλατφόρμα που θα χρησιμοποιηθεί είναι η STLA-Medium της Stellantis, η οποία αποτελεί και τη βάση για το Peugeot 3008 και το Opel Grandland. Κατά πάσα πιθανότητα τα μηχανικά σύνολα θα είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητα, αλλά και υβριδικά, mild και plug-in, όπως τα προαναφερθέντα «αδελφά» μοντέλα εντός του ομίλου. Αυτό σημαίνει πως μπορεί να δούμε ηλεκτρικές εκδόσεις με 1 ή 2 κινητήρες, και μπαταρίες χωρητικότητας έως και 98 kWh.
Σχεδιαστικά, το νέο μοντέλο φαίνεται πως θα έχει δυναμική εμφάνιση, αντάξια των αυτοκινήτων της Μιλανέζικης μάρκας. Ο πρόβολος θα είναι χαμηλός, και το καπό θα έχει ένα έντονο φούσκωμα. Το αμάξωμα θα είναι μυώδες, με τις τονισμένες πίσω κολώνες να εντείνουν το sport στοιχείο.
Έχουμε ακόμα αρκετό καιρό πριν την επίσημη αποκάλυψη του νέου SUV της Alfa Romeo, η οποία θα γίνει στα τέλη του 2027. Παρόλα αυτά, στο μέλλον θα μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητο, καθώς και το επίσημο όνομά του, το οποίο προς το παρόν είναι άγνωστο.
Με μια πρωτότυπη δράση κοινωνικής υπευθυνότητας, η Ολυμπιακή Ζυθοποιία, με όχημα τον Mythos 0.0% και σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», ευαισθητοποίησε τα συναυλιακά κοινά για τη σημασία της υπεύθυνης κατανάλωσης και της ασφαλούς οδήγησης.
Το mini trend που δείχνει ότι η μεγαλύτερη πολυτέλεια σήμερα μπορεί να κρατάει μόλις πέντε λεπτά, αλλά να είναι απίστευτα απολαυστική.
Το επαγγελματικό τμήμα της LG Electronics Hellas παρουσίασε το B2B όραμά του για το 2030 και την ανακαινισμένη B2B Academy, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική του δέσμευση στην εκπαίδευση, την τεχνολογική καινοτομία και την ανάπτυξη ολοκληρωμένων επαγγελματικών λύσεων.
