Η Mercedes-AMG θα σταματήσει να χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο Plug-in Hybrid για χάρη των νέων εξακύλινδρου και V8 κινητήρα.
UPD:
Για τη Mercedes-AMG,η πορεία της προς το μέλλον ορίζεται από την… επιστροφή στο παρελθόν, αναφορικά με τους κινητήρες που θα χρησιμοποιεί στα καινούργια μοντέλα της.
Εκπρόσωπος της εταιρείας επιβεβαίωσε την επικείμενη κατάργηση του πολυσυζητημένου τετρακύλινδρου μοτέρ που συνδυάζεται με σύστημα Plug-in Hybrid (κωδικός «M139»), το οποίο εξοπλίζει τις εκδόσεις C63 S E Performance και GLC 63 S E Performance, των δύο μοντέλων της Mercedes-Benz.
Αιτία γι’ αυτό, είναι η μειωμένη ζήτηση του αγοραστικού κοινού για τον συγκεκριμένο κινητήρα, παρά την προηγμένη τεχνολογία που διαθέτει και τις εξαιρετικές επιδόσεις που προσδίδει στα δύο οχήματα.
Οι πελάτες της Mercedes-AMGτον απορρίπτουν ως επιλογή και δεν τον αποδέχτηκαν ως αντάξιο ενός αυτοκινήτου που φέρει το εμπορικό σήμα της. Τα στελέχη της Mercedes-AMGαποφάσισαν να δώσουν έμφαση στους υπάρχοντες εξακύλινδρο σε σειρά και V8 για τα μελλοντικά μοντέλα τους.
Το Πανεπιστήμιο Keele παρουσιάζει τη νέα επιστημονική ημερίδα του θεσμού Reflections, με τίτλο «Από το Έγκλημα στο Δικαστήριο: Η Επιστήμη στην Υπηρεσία της Δικαιοσύνης»
Οι IROES της Stoiximan δεν είναι απλώς ένα πρόγραμμα. Είναι μια ομπρέλα δράσεων με ξεκάθαρο σκοπό: τη στήριξη της συμπερίληψης, τη δημιουργία ίσων ευκαιριών και την ενδυνάμωση ανθρώπων κάθε ηλικίας μέσα από τον αθλητισμό, την εκπαίδευση και τη βιωματική μάθηση