Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Τι προτείνει η FIAT για την μείωση του κόστους;
Τι προτείνει η FIAT για την μείωση του κόστους;
Σκέψεις από τη FIAT για περιορισμό τελικής ταχύτητας στα μικρά μοντέλα για μείωση κόστους.
UPD:
Η FΙΑΤ εξετάζει ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο και μάλλον ριζοσπαστικό σενάριο για το μέλλον των μικρών της μοντέλων στην Ευρώπη. Αυτό το σχέδιο περιλαμβάνει τον περιορισμό της τελικής τους ταχύτητας στο εκάστοτε νόμιμο όριο, ως εναλλακτική λύση απέναντι στην υποχρεωτική ενσωμάτωση ακριβών συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS).
Ο CEO της FIAT, Όλιβερ Φρανσουά, δήλωσε πρόσφατα ότι δεν θα είχε κανένα πρόβλημα να περιορίσει τα αυτοκίνητα πόλης της μάρκας στα περίπου 118 χλμ./ώρα, που αντιστοιχούν στο μέγιστο νόμιμο όριο ταχύτητας στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Όπως σημείωσε, τα περισσότερα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας έχουν εξελιχθεί για αυτοκίνητα που κινούνται πολύ πάνω από τα νόμιμα όρια, κάτι που δεν αντικατοπτρίζει τη χρήση των μικρών αστικών μοντέλων.
Τα FΙΑΤ 500, Panda και το νέο Grande Panda περνούν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους σε αστικό περιβάλλον, με χαμηλές ταχύτητες και μικρές αποστάσεις. Σύμφωνα με τον ισχυρό άνδρα της FIAT, ο περιορισμός της τελικής ταχύτητας δεν θα επηρέαζε ουσιαστικά την καθημερινή τους χρηστικότητα, ενώ θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής και φυσικά την τελική τιμή αγοράς.
Ήδη, το ηλεκτρικό Grande Panda έχει περιορισμό στα 132 χλμ./ώρα για λόγους αυτονομίας, ενώ το Fiat 500e φτάνει έως 135 ή 150 χλμ./ώρα, ανάλογα με την έκδοση. Οι θερμικές και υβριδικές εκδόσεις έχουν υψηλότερες τελικές, αλλά ουσιαστικά δεν έχουν καμία εφαρμογή στην πράξη.
Ο μεγάλος προβληματισμός έχει ξεκινήσει καιρό τώρα καθώς μέσα σε μια πενταετία η μέση τιμή ενός αυτοκινήτου πόλης αυξήθηκε κατά περίπου 60%. Πάντως, ο περιορισμός τελικής ταχύτητας δεν είναι κάτι που πρώτη φορά βλέπουμε από κατασκευαστές και ίσως ενισχύσει και την οδική ασφάλεια στις πόλεις – εκτός από κάποια μείωση στην τιμή αγοράς.
Ο CEO της FIAT, Όλιβερ Φρανσουά, δήλωσε πρόσφατα ότι δεν θα είχε κανένα πρόβλημα να περιορίσει τα αυτοκίνητα πόλης της μάρκας στα περίπου 118 χλμ./ώρα, που αντιστοιχούν στο μέγιστο νόμιμο όριο ταχύτητας στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Όπως σημείωσε, τα περισσότερα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας έχουν εξελιχθεί για αυτοκίνητα που κινούνται πολύ πάνω από τα νόμιμα όρια, κάτι που δεν αντικατοπτρίζει τη χρήση των μικρών αστικών μοντέλων.
Τα FΙΑΤ 500, Panda και το νέο Grande Panda περνούν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους σε αστικό περιβάλλον, με χαμηλές ταχύτητες και μικρές αποστάσεις. Σύμφωνα με τον ισχυρό άνδρα της FIAT, ο περιορισμός της τελικής ταχύτητας δεν θα επηρέαζε ουσιαστικά την καθημερινή τους χρηστικότητα, ενώ θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής και φυσικά την τελική τιμή αγοράς.
Ήδη, το ηλεκτρικό Grande Panda έχει περιορισμό στα 132 χλμ./ώρα για λόγους αυτονομίας, ενώ το Fiat 500e φτάνει έως 135 ή 150 χλμ./ώρα, ανάλογα με την έκδοση. Οι θερμικές και υβριδικές εκδόσεις έχουν υψηλότερες τελικές, αλλά ουσιαστικά δεν έχουν καμία εφαρμογή στην πράξη.
Ο μεγάλος προβληματισμός έχει ξεκινήσει καιρό τώρα καθώς μέσα σε μια πενταετία η μέση τιμή ενός αυτοκινήτου πόλης αυξήθηκε κατά περίπου 60%. Πάντως, ο περιορισμός τελικής ταχύτητας δεν είναι κάτι που πρώτη φορά βλέπουμε από κατασκευαστές και ίσως ενισχύσει και την οδική ασφάλεια στις πόλεις – εκτός από κάποια μείωση στην τιμή αγοράς.
UPD:
Thema Insights
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
