Η Kimera Lancia 037 είναι «έργο τέχνης»

Ωστόσο υιοθετεί άνεση και τεχνολογία από τη σημερινή εποχή. «Η φιλοσοφία είναι κατά την εξέλιξη να διατηρήσουμε την ουσία και την ψυχή του παλιού αυτοκινήτου χωρίς να μεταβάλλουμε το DNA», επιμένει η Kimera.

Η λίστα των προμηθευτών του EVO37 είναι εξίσου εντυπωσιακή, με τις Sparco, Pirelli, Brembo και Ohlins να βρίσκονται μεταξύ των ονομάτων που απαρτίζουν τις προδιαγραφές του.

Κάτω από το καπό κρύβονται 500 ατίθασοι ίπποι παρακαλώ… Η ισχύς προέρχεται από έναν αναβαθμισμένο υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,1 λίτρων που ευτυχώς εξακολουθεί να κινεί τους πίσω τροχούς.

Αυτός ο κινητήρας βασίζεται περίπου στο ίδιο μπλοκ με τα αρχικά 037, αλλά η χωρητικότητα έχει αυξηθεί και κάθε άλλο εξάρτημα έχει επανασχεδιαστεί υπό το άγρυπνο βλέμμα του Claudio Lombardi – ο οποίος κάνει την ίδια δουλειά τέσσερις δεκαετίες.

Πριν από κάθε αγωνιστικό αυτοκίνητο της Lancia ντυμένο με ριγέ αυτοκόλλητα Martini που βλέπετε στις υπέροχες φωτογραφίες κρύβεται αυτός ο άντρας που μετέβη στο σχεδιασμό κινητήρων της Ferrari F1 τη δεκαετία του ’90… Το μονοκόκ πλαίσιο κάτω από τη Lancia EVO37 προέρχεται από τη Lancia Beta Montecarlo, ενισχύθηκε και βασίστηκε στη φιλοσοφία της κεντρομήχανης Delta S4. Υιοθετεί πάνελ από ανθρακονήματα, αλλά και τις διαβολικές αναλογίες του πρωτοτύπου. Το απόβαρο ευτυχώς δεν ξεπερνά τον τόνο.

Εν τω μεταξύ, η ανάρτηση έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, τα φρένα έχουν ενισχυθεί σημαντικά και οι τροχοί έχουν διάσταση 18 ίντσες μπροστά και 19 πίσω.

Ότι καλύτερο δηλαδή για τη σωστή εκμετάλλευση των 500 ίππων. Η Kimera θα κατασκευάσει 37 από αυτά, με τιμή 480.000 ευρώ. Κάθε EVO37 θα είναι βαμμένο και ειδικά διαμορφωμένο με μοναδικό τρόπο. Με τις υγείες μας…