Πρόστιμο στους δημάρχους, υπουργούς, γραμματείς και... φαρισαίους που αδράνησαν στην κακοκαιρία
Σύμφωνοι, είναι δίκαιο το μέτρο της αποζημίωσης όσων ταλαιπωρήθηκαν από τους χειρισμούς της κρατικής διοίκησης κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας «Ελπίς». Και είναι χιλιάδες αυτοί οι συμπολίτες μας: Κυρίως εκείνοι που κινδύνεψαν να παγώσουν στην Αττική Οδό, εκείνοι που ξεπάγιασαν επί ημέρες χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, όσοι έμειναν ώρες μπλοκαρισμένοι σε άλλους δρόμους, έφαγαν μια μέρα μέσα σε τρένα στην Οινόη, ή αποκλείστηκαν στα σπίτια τους επειδή οι δήμαρχοι δεν φρόντισαν να προχωρήσουν τον αποχιονισμό.
Δίκαιο το μέτρο της αποζημίωσης με €2.000 για όσους κινδύνεψαν να πεθάνουν απ' το κρύο στην Αττική Οδό. Σωστό και το μέτρο της επιδότησης με €100 την ημέρα για κάθε ημέρα που ένα νοικοκυριό δεν είχε ηλεκτρικό ρεύμα σε συνθήκες πολικού ψύχους και τα 1.000 ευρώ στους πολίτες που ήταν στα τρένα που συγκρούστηκαν στον σταθμό της Οινόης.
Επιβράβευση και τιμωρία. Αυτός είναι ο τρόπος για την ομαλή λειτουργία κάθε οργανισμού, πολύ περισσότερο της αργοκίνητης κρατικής μηχανής και δημόσιας διοίκησης. Επιβράβευση για όσους κάνουν καλά και ευσυνείδητα τη δουλειά τους,-με ηθική, οικονομική ή άλλη ανταμοιβή- και τιμωρία για εκείνους που αδράνησαν, ολιγώρησαν, αστόχησαν, κοιμήθηκαν και με τις πράξεις -κυρίως όμως με τις παραλείψεις τους- προκάλεσαν πολυήμερη ταλαιπωρία για τους χιλιάδες πολίτες και οδήγησαν την ελληνική οικονομία σε επταήμερη αναστολή, για έναν χιονιά που διήρκεσε περίπου 24 ώρες. Σύμφωνοι, υπήρχαν χιονοθύελλες και χιονοκαταιγίδες από το πρωί της Δευτέρας 24 Ιανουαρίου μέχρι το πρωινό της Τρίτης 25 Ιανουαρίου. Ομως, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να δικαιολογηθεί η επταήμερη αδράνεια των αρμοδίων του ακριβοπληρωμένου ελληνικού δημοσίου που κοστίζει στους φορολογούμενους €100 δισ. ετησίως!
Ποια είναι η πρόταση; Απλά και ξεκάθαρα: Πρόστιμο, μείωση μισθού ή στέρηση αποδοχών σε όσους φταίνε για το φιάσκο και προκάλεσαν το αλαλούμ ταλαιπωρώντας χιλιάδες -για να μην πω εκατομμύρια- Ελληνίδες και Έλληνες.
Καλή η προσπάθεια επίρριψης όλων των ευθυνών στην Αττική Οδό, έχει όμως μεγάλο μερίδιο στα λάθη που έγιναν «στον πιο σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της Ευρώπης» και η Τροχαία. Ποιος αποφασίζει για το κλείσιμο των δρόμων; Η Τροχαία. Στέρηση μισθού λοιπόν στους διοικητές της Τροχαίας και τα πολιτικά στελέχη του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη που δεν προνόησαν να κλείσουν την Αττική Οδό ή ολιγώρησαν να λάβουν αποφάσεις. Ποιοι υπουργοί, γενικοί γραμματείς και λοιποί αρμόδιοι συμμετείχαν στις προπαρασκευαστικές συσκέψεις της Παρασκευής 21 και της Κυριακής 23 Ιανουαρίου και δεν κατάλαβαν τι έρχεται; Πρόστιμο στους υπουργούς κι αδιαφορώ αν είναι πρόσωπα μέσα από το Μέγαρο Μαξίμου ή στενοί συνεργάτες του πρωθυπουργού επιφορτισμένοι με την εύρυθμη λειτουργία του επιτελικού κράτους. Πρόστιμο και μείωση μισθού ακόμη και στους επιτελείς του υπουργείου Εθνικής Άμυνας αν διαπιστωθεί ότι καθυστέρησαν να κινητοποιήσουν τα τμήματα που προβλέπονται από το σχέδιο «Δευκαλίων» να ενεργοποιούνται σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών. Το πρωθυπουργικό γραφείο έδωσε εντολή κινητοποίησης στις ένοπλες δυνάμεις ώρα 19:00 το απόγευμα της Δευτέρας και τα πρώτα τμήματα εμφανίστηκαν γύρω στις 23:00. Αν οι αρμόδιοι δεν ήταν εγκαίρως προετοιμασμένοι και ξύπνησαν τελευταία στιγμή να τιμωρηθούν με πρόστιμο.
Στέρηση μισθού στα στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης, δημάρχους, περιφερειάρχες, υπεύθυνους πολιτικής προστασίας, προϊσταμένους και λοιπούς «άρχοντες» που δεν φρόντισαν να έχουν αλάτι, δεν κινητοποίησαν τα οχήματα που έχει χρυσοπληρώσει ο ελληνικός λαός ή δεν επίταξαν τα ιδιωτικά χωματουργικά που θα μπορούσαν να απομακρύνουν τους τόνους χιονιού που έμεινε επί ημέρες και έγινε πάγος.
Πρόστιμα και κλήσεις σε όσους οδηγούς πριν τον χιονιά (δεν αναφέρομαι σε εκείνους που έμειναν στη μέση του δρόμου λόγω της κακοκαιρίας) είχαν αφήσει τα αυτοκίνητά τους σε σημεία που δεν επιτρεπόταν η στάθμευση και μπλόκαραν την κυκλοφορία και την διέλευση μεγάλων οχημάτων.
Επιβράβευση και τιμωρία. Τόσο απλά. Πρωτ' απ' όλα.
Και μετά μπορούμε να συζητήσουμε για όλα τα άλλα. Για το έλλειμμα ηγεσίας και την απουσία σχεδιασμού. Για το έλλειμμα διοίκησης και την αδυναμία κινητοποίησης δυνάμεων και χειρισμού κρίσεων. Και για το έλλειμμα εμπιστοσύνης από τους πολίτες. Πρώτα χρειάζεται σχέδιο, μετά άνθρωποι που έχουν τις ικανότητες να το εφαρμόσουν και μετά η συμμετοχή του λαού για να πετύχει η υλοποίησή του.
Και μην ξανακούσω για «war rooms» και νέα κέντρα ελέγχου. Κέντρα επιχειρήσεων έχουν και η Πυροσβεστική και η Τροχαία και η Αττική Οδός και τα υπουργεία Δημόσιας Τάξης και Εθνικής Άμυνας και το ΓΕΕΘΑ και το ΓΕΣ και η Πολιτική Προστασία. Κοινός νους μάλλον λείπει. Και οργανωτικές δυνάμεις. Αλλά και απλή ικανότητα ανάγνωσης ώστε να καταλαβαίνουν οι δήμαρχοι και οι περιφερειάρχες ότι το ΦΕΚ προέβλεπε ξεκάθαρα ότι η αργία δεν αφορούσε το προσωπικό των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης που στην πλειονότητά τους βρήκαν ευκαιρία για διήμερο coccooning και χαλάρωση. Εκτός κι αν θέλουμε να τα αναλάβει όλα ο στρατός και οι ένοπλες δυνάμεις. Αλλά τότε θα υπάρχει κίνδυνος για τη δημοκρατία μας. Διότι ξέρετε νομίζω σε τι είδους καθεστώς την ευθύνη για όλα την έχει το στράτευμα και όλα λειτουργούν με την αρχή του αποφασίζομεν και διατάσσομεν...
Επιβράβευση και τιμωρία. Αυτός είναι ο τρόπος για την ομαλή λειτουργία κάθε οργανισμού, πολύ περισσότερο της αργοκίνητης κρατικής μηχανής και δημόσιας διοίκησης. Επιβράβευση για όσους κάνουν καλά και ευσυνείδητα τη δουλειά τους,-με ηθική, οικονομική ή άλλη ανταμοιβή- και τιμωρία για εκείνους που αδράνησαν, ολιγώρησαν, αστόχησαν, κοιμήθηκαν και με τις πράξεις -κυρίως όμως με τις παραλείψεις τους- προκάλεσαν πολυήμερη ταλαιπωρία για τους χιλιάδες πολίτες και οδήγησαν την ελληνική οικονομία σε επταήμερη αναστολή, για έναν χιονιά που διήρκεσε περίπου 24 ώρες. Σύμφωνοι, υπήρχαν χιονοθύελλες και χιονοκαταιγίδες από το πρωί της Δευτέρας 24 Ιανουαρίου μέχρι το πρωινό της Τρίτης 25 Ιανουαρίου. Ομως, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να δικαιολογηθεί η επταήμερη αδράνεια των αρμοδίων του ακριβοπληρωμένου ελληνικού δημοσίου που κοστίζει στους φορολογούμενους €100 δισ. ετησίως!
Ποια είναι η πρόταση; Απλά και ξεκάθαρα: Πρόστιμο, μείωση μισθού ή στέρηση αποδοχών σε όσους φταίνε για το φιάσκο και προκάλεσαν το αλαλούμ ταλαιπωρώντας χιλιάδες -για να μην πω εκατομμύρια- Ελληνίδες και Έλληνες.
Καλή η προσπάθεια επίρριψης όλων των ευθυνών στην Αττική Οδό, έχει όμως μεγάλο μερίδιο στα λάθη που έγιναν «στον πιο σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της Ευρώπης» και η Τροχαία. Ποιος αποφασίζει για το κλείσιμο των δρόμων; Η Τροχαία. Στέρηση μισθού λοιπόν στους διοικητές της Τροχαίας και τα πολιτικά στελέχη του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη που δεν προνόησαν να κλείσουν την Αττική Οδό ή ολιγώρησαν να λάβουν αποφάσεις. Ποιοι υπουργοί, γενικοί γραμματείς και λοιποί αρμόδιοι συμμετείχαν στις προπαρασκευαστικές συσκέψεις της Παρασκευής 21 και της Κυριακής 23 Ιανουαρίου και δεν κατάλαβαν τι έρχεται; Πρόστιμο στους υπουργούς κι αδιαφορώ αν είναι πρόσωπα μέσα από το Μέγαρο Μαξίμου ή στενοί συνεργάτες του πρωθυπουργού επιφορτισμένοι με την εύρυθμη λειτουργία του επιτελικού κράτους. Πρόστιμο και μείωση μισθού ακόμη και στους επιτελείς του υπουργείου Εθνικής Άμυνας αν διαπιστωθεί ότι καθυστέρησαν να κινητοποιήσουν τα τμήματα που προβλέπονται από το σχέδιο «Δευκαλίων» να ενεργοποιούνται σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών. Το πρωθυπουργικό γραφείο έδωσε εντολή κινητοποίησης στις ένοπλες δυνάμεις ώρα 19:00 το απόγευμα της Δευτέρας και τα πρώτα τμήματα εμφανίστηκαν γύρω στις 23:00. Αν οι αρμόδιοι δεν ήταν εγκαίρως προετοιμασμένοι και ξύπνησαν τελευταία στιγμή να τιμωρηθούν με πρόστιμο.
Στέρηση μισθού στα στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης, δημάρχους, περιφερειάρχες, υπεύθυνους πολιτικής προστασίας, προϊσταμένους και λοιπούς «άρχοντες» που δεν φρόντισαν να έχουν αλάτι, δεν κινητοποίησαν τα οχήματα που έχει χρυσοπληρώσει ο ελληνικός λαός ή δεν επίταξαν τα ιδιωτικά χωματουργικά που θα μπορούσαν να απομακρύνουν τους τόνους χιονιού που έμεινε επί ημέρες και έγινε πάγος.
Πρόστιμα και κλήσεις σε όσους οδηγούς πριν τον χιονιά (δεν αναφέρομαι σε εκείνους που έμειναν στη μέση του δρόμου λόγω της κακοκαιρίας) είχαν αφήσει τα αυτοκίνητά τους σε σημεία που δεν επιτρεπόταν η στάθμευση και μπλόκαραν την κυκλοφορία και την διέλευση μεγάλων οχημάτων.
Επιβράβευση και τιμωρία. Τόσο απλά. Πρωτ' απ' όλα.
Και μετά μπορούμε να συζητήσουμε για όλα τα άλλα. Για το έλλειμμα ηγεσίας και την απουσία σχεδιασμού. Για το έλλειμμα διοίκησης και την αδυναμία κινητοποίησης δυνάμεων και χειρισμού κρίσεων. Και για το έλλειμμα εμπιστοσύνης από τους πολίτες. Πρώτα χρειάζεται σχέδιο, μετά άνθρωποι που έχουν τις ικανότητες να το εφαρμόσουν και μετά η συμμετοχή του λαού για να πετύχει η υλοποίησή του.
Και μην ξανακούσω για «war rooms» και νέα κέντρα ελέγχου. Κέντρα επιχειρήσεων έχουν και η Πυροσβεστική και η Τροχαία και η Αττική Οδός και τα υπουργεία Δημόσιας Τάξης και Εθνικής Άμυνας και το ΓΕΕΘΑ και το ΓΕΣ και η Πολιτική Προστασία. Κοινός νους μάλλον λείπει. Και οργανωτικές δυνάμεις. Αλλά και απλή ικανότητα ανάγνωσης ώστε να καταλαβαίνουν οι δήμαρχοι και οι περιφερειάρχες ότι το ΦΕΚ προέβλεπε ξεκάθαρα ότι η αργία δεν αφορούσε το προσωπικό των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης που στην πλειονότητά τους βρήκαν ευκαιρία για διήμερο coccooning και χαλάρωση. Εκτός κι αν θέλουμε να τα αναλάβει όλα ο στρατός και οι ένοπλες δυνάμεις. Αλλά τότε θα υπάρχει κίνδυνος για τη δημοκρατία μας. Διότι ξέρετε νομίζω σε τι είδους καθεστώς την ευθύνη για όλα την έχει το στράτευμα και όλα λειτουργούν με την αρχή του αποφασίζομεν και διατάσσομεν...
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα