Εφημερίες: Πραγματικό χάος σε 3 νοσοκομεία – Οι πρωτοβουλίες του υπουργείου Υγείας
Τα στοιχεία δείχνουν ότι για τρία μεγάλα νοσοκομεία της Αθήνας, οι προσελεύσεις στην πρωινή εφημερία αυξήθηκαν τους τελευταίους δύο μήνες ακόμη και πάνω από 80%
Μία πολύ δύσκολη κατάσταση διαμορφώνεται σε κάθε εφημερία δημόσιου νοσοκομείου της Αττικής, με τη βελτίωση των χρόνων αναμονής αλλά και των συνθηκών υπό τις οποίες εργάζονται γιατροί, νοσηλευτές και λοιπό προσωπικό να απαιτούν πολυεπίπεδη διαχείριση. Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας παρουσίασε χθες τον σχεδιασμό για να μειωθεί η πολύωρη αναμονή κατά τη διάρκεια των εφημεριών στην Αττική. Από τα στοιχεία, όμως, φαίνεται ότι το προσδοκώμενο αποτέλεσμα (αναμονή περί τις 5 ώρες σε σχέση με τις 9 σήμερα) δεν είναι εύκολο να επιτευχθεί και χρειάζεται επιμονή.
Απόδειξη, η αποτίμηση της αποτελεσματικότητας του πρώτου στη σειρά μέτρου, το οποίο τέθηκε σε εφαρμογή την 1η Νοεμβρίου. Πρόκειται για την αναδιαμόρφωση των ομάδων νοσοκομείων που εφημερεύουν μαζί αλλά και την αύξηση των πρωινών εφημεριών των νοσηλευτικών ιδρυμάτων όταν δεν έχουν γενική εφημερία. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια της χθεσινής Συνέντευξης Τύπου, οι προσελεύσεις τόσο στις γενικές εφημερίες όσο και στις πρωινές έχουν μεταβληθεί, σε άλλα νοσοκομεία περισσότερο, σε άλλα λιγότερο. Σε αρκετά παρουσιάζεται μια μικρή ή και σημαντική μείωση της προσέλευσης. Φαίνεται, όμως, ότι σε τρία μεγάλα νοσηλευτικά ιδρύματα της Αθήνας η προσέλευση στην πρωινή εφημερία έχει αυξηθεί αρκετά.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.