Στα σκαριά είναι ο επικαιροποιημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που αναμένεται να φέρει η κυβέρνηση προς ψήφιση στη Βουλή το επόμενο χρονικό διάστημα. Ο νέος ΚΟΚ θα αυστηροποιήσει τις ποινές για παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας όπως η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και η υπερβολική ταχύτητα.
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει μείωση του ορίου ταχύτητας μέσα στις πόλεις από τα 50 στα 30 χιλιόμετρα αλλά και ποινές για τους πεζούς αν περνούν τον δρόμο εκτός διάβασης ή με κόκκινο. Το κράνος θα είναι υποχρεωτικό και για αναβάτες ποδηλάτων και πατινιών. Σύμφωνα με πληροφορίες, η επανάληψη παράβασης για το κράνος μπορεί να αφαιρέσει την άδεια οδήγησης ακόμη και για πέντε χρόνια.
Σύμφωνα με ειδικούς, οδηγός σε αυτοκίνητο που κινείται με 30 χιλιόμετρα έχει πιθανότητα 20% σοβαρού ή θανάσιμου τραυματισμού σε περίπτωση τροχαίου ενώ οδηγός ΙΧ που κινείται με 50 χλμ έχει πιθανότητες 80%, όπως αναφέρει ο ΑΝΤ1.
Μάλιστα, στον νέο ΚΟΚ αναμένεται να επιτρέπονται οι «σφήνες» των δικύκλων με μειωμένη ταχύτητα και αν τα αυτοκίνητα είναι ακινητοποιημένα και τηρούνται οι πλευρικές αποστάσεις. Η παράλληλη στάθμευση με το πεζοδρόμιο αναμένεται να απαγορευτεί στα δίκυκλα.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.
Σε μια βραδιά υψηλού συμβολισμού στην καρδιά της Αθήνας, με φόντο τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, ο Παναθηναϊκός παρουσίασε τις νέες εμφανίσεις του για τη σεζόν 2026/27, εγκαινιάζοντας επισήμως παράλληλα και τη νέα στρατηγική συνεργασία του με τη Superbet, η οποία αποτελεί τον Μεγάλο Χορηγό της ομάδας
Οι δασικές πυρκαγιές αποτελούν πλέον μια πραγματικότητα που απαιτεί διαφορετική προετοιμασία. Η πρόληψη, η σωστή ενημέρωση και η ασφαλιστική προστασία συνθέτουν σήμερα μια νέα κουλτούρα ανθεκτικότητας.