Το ενδεχόμενο επιστροφής του smart Roadster έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον αρκετών ψηφιακών δημιουργών που αποτυπώνουν προτάσεις με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
Έχοντας πατήσει γερά στα πόδια της μετά την καθολική μετάβαση της στην ηλεκτροκίνηση η smart εστιάζει πλέον στην ενίσχυση της γκάμας της με μοντέλα που θα ενδυναμώσουν το εμπορικό της αποτύπωμα.
Η εταιρία έχει επιβεβαιώσει την επιστροφή του ForTwo που αναμφίβολα αποτελεί την σφραγίδα της smart και αναμένεται να παίξει από την πρώτη στιγμή σημαντικό ρόλο καθώς η κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης δείχνει να είναι το νέο καυτό πεδίο της ηλεκτροκίνησης.
Παράλληλα όμως η smart έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής και του Roadster το οποίο είχε επίσης αγαπηθεί από το κοινό παρά το σχετικά σύντομο διάστημα παρουσίας του στην αγορά από το 2002 έως το 2005. Κατασκευαζόταν στο Hambach της Γαλλίας, προσφερόταν σε δύο εκδοχές αμαξώματος (Roadster και Roadster Coupé) και αξιοποιούσε τις μηχανικές λύσεις του ForTwo αλλά με μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα κεντρομήχανη διάταξη με κίνηση πίσω, η οποία παραπέμπει σε καθαρόαιμα supercars.
Πρόσφατα ο Εκτελεστικός Διευθυντής της smart Ευρώπης, Ντιρκ Άντελμαν, είχε δηλώσει ανοιχτά πως η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο της αναβίωσης του Roadster: «Έχουμε ήδη τρία εξαιρετικά μοντέλα και κανένα από αυτά δεν είναι Roadster. Άρα, γιατί όχι; Να είστε σίγουροι, πάντως, πως εάν φτιάξουμε Roadster θα είναι ένα μικρό διθέσιο αυτοκίνητο».
Η smart δεν έχει δώσει ακόμα στοιχεία σχετικά με τις σχεδιαστικές κατευθύνσεις που σκέφτεται να ακολουθήσει όμως η φαντασία αρκετών ψηφιακών δημιουργών μας έχει ήδη δώσει ενδιαφέρουσες προτάσεις. Πιο πρόσφατη αυτή που παρουσίασε ο δημιουργός sassano_design στο Instagram. Ο δημιουργός επέλεξε μια εξελικτική σχεδιαστική προσέγγιση που βασίζεται στο αρχέτυπο μοντέλο και, για να είμαστε ειλικρινείς, το αποτέλεσμα έχει ενδιαφέρον. Διατηρεί το γοητευτικό ύφος του πρώτου roadster προσεγγίζοντας την σιλουέτα με μια σύγχρονη ματιά. Μάλιστα οι αναλογίες μεταξύ του εμπρός και πίσω άξονα είναι τέτοιες ώστε να αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο υιοθέτησης μια διάταξης με αντίστοιχα πικάντικά δυναμικά χαρακτηριστικά.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Η πρώτη παρουσία της ΕΚΟ, μέλος του Ομίλου HELLENiQ ENERGY, στην κορυφαία διεθνή έκθεση superyachts στο Μονακό ενισχύει περαιτέρω τη θέση της ως κορυφαίος προμηθευτής καυσίμων για το Marine και το yachting στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Δύο αρχηγοί που σήκωσαν τα μεγαλύτερα τρόπαια με τις Εθνικές τους ομάδες, δύο εμβληματικές μορφές του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου και μία ξεχωριστή συνάντηση στη Θεσσαλονίκη.
