Σε διευρυμένη εσωτερική έρευνα καταγράφηκε ο βαθμός ικανοποίησης καθώς και η συνολική αξιολόγηση των συνεργατών διανομέων της πλατφόρμας.
Το πρώτο εξ αυτών θα είναι η καινούργια iX3, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός ταχύρρυθμου προγράμματος ανανέωσης της γκάμας της. Στόχος των στελεχών της εταιρείας είναι τα υπάρχοντα μοντέλα της να μην υστερούν σε σχέση με τα καινούργια που θα βασίζονται στην καινούργια αρχιτεκτονική.
Αυτή θα αφορά κυρίως στο νέο, πιο επιβλητικό εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος, φέρνοντάς την κοντά στη σχεδιαστική γλώσσα των μοντέλων της «Neue Klasse».

Η επανασχεδίαση του πολυτελούς μεγάλου μοντέλου θα περιλαμβάνει και το εσωτερικό του, με το νέο σύστημα «Panoramic iDrive», το ανασχεδιασμένο ταμπλό, το υπερμέγεθες Head-up Display, το νέο τιμόνι και την κεκλιμένη οθόνη αφής 17,9 ιντσών, χωρίς φυσικά κουμπιά. Το σύστημα αυτό θα κάνει πρεμιέρα στο iX3 και στη συνέχεια θα επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα.
Μετά τη Σειρά 5, θα ακολουθήσει η παρουσίαση των επανασχεδιασμένων X5, Σειρά 2, X2, Σειρά 7 και X7.
Ο Έιντριαν φαν Χόιντονκ, επικεφαλής Σχεδιασμού του Ομίλου BMW, τόνισε πως ο λόγος πίσω από τις επικείμενες αλλαγές στην αισθητική των νέων μοντέλων της εταιρείας είναι η ανάγκη τα οχήματα της «νέας εποχής» να μην κάνουν τα υπάρχοντα μοντέλα να φαίνονται ξεπερασμένα ή σαν προϊόντα προηγούμενης γενιάς, σε σχέση με τα καινούργια.