Η κροατική εταιρεία που πρωταγωνιστεί στην ηλεκτροκίνηση μετά την έκδοση πίστας του ηλεκτρικού hypercar Nevera φαίνεται αποφασισμένη να φτιάξει και ένα καθαρόαιμο μονοθέσιο που θα κοντράρει τις επιδόσεις της F1.
UPD:
Πριν λίγο καιρό η Rimac παρουσίασε στην Καλιφόρνια το Nevera R ως την πισταδόρικη έκδοση του περίφημου hypercar. Τώρα, όμως, ο Μάτε Ρίματς προχωράει στο επόμενο βήμα που δεν είναι άλλο από την κατασκευή του απόλυτου αυτοκινήτου πίστας. Εν αντιθέσει με άλλες κραταιές εταιρείες στον μικρόκοσμο των hypercar, η Rimac δεν έχει ακόμα δημιουργήσει ένα μοντέλο που θα προορίζεται αποκλειστικά για χρήση στην πίστα.
Ωστόσο, ο Ρίματς αποκάλυψε, ότι αυτό πολύ σύντομα θα αλλάξει και το μοντέλο που θα κατασκευάσει η εταιρεία του θα ξεπερνάει κάθε αγωνιστικό που γνωρίζουμε, είτε αυτό λέγεται μονοθέσιο F1, είτε Le Mans Hypercar.
«Έχουμε αποφασίσει να ξεπεράσουμε όχι μόνο τα όρια στα αυτοκίνητα δρόμου, αλλά και σε εκείνα που αγωνίζονται στην πίστα. Έτσι, κατασκευάζουμε ένα αυτοκίνητο πίστας, ένα μονοθέσιο που θα είναι ταχύτερο από οποιοδήποτε αγωνιστικό τρέχει σε πίστες. Ταχύτερο από αγωνιστικά της Formula 1 και του Le Mans» τονίζει ο Κροάτης ιδρυτής και ιδιοκτήτης της Rimac.
Οι λεπτομέρειες σχετικά με το πισταδόρικο μοντέλο στο οποίο αναφέρεται παραμένουν ένα μεγάλο μυστήριο. Παρόλα αυτά, εξομολογήθηκε ότι η πλατφόρμα του θα είναι φτιαγμένη αποκλειστικά για αυτό, ενώ το cockpit θα είναι σαν κουβούκλιο, τύπου αεροσκάφους. Η εξέλιξη του νέου εξωτικού μοντέλου της Rimac φέρεται να έχει ήδη ξεκινήσει και ο Ρίματς αποκάλυψε ότι «πιθανότατα» θα παρουσιαστεί φέτος, πριν κάνει το ντεμπούτο του στις πίστες το 2025.
Ακόμα, δεν είναι ξεκάθαρο πόσες μονάδες θα βγουν από το εργοστάσιο. Το μόνο που έχει ξεκαθαρίσει ο Μάτε, είναι πως θέλει να σπάσει μία σειρά από ρεκόρ.
Οι δύο αυτές διακρίσεις αποτελούν μια σημαντική αναγνώριση της στρατηγικής πορείας του Ομίλου B&F, ο οποίος συνεχίζει να επενδύει με συνέπεια στην καινοτομία, στην ποιότητα, στη δημιουργικότητα και στη διαρκή εξέλιξη
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.