Φέτος τα Χριστούγεννα γίνονται… μαγικά με 300.000 δώρα! Εσύ άνοιξες το Magic Box;
Το νέο Lexus RX
Το νέο Lexus RX
Το νέο Lexus RX παραμένει συμμορφωμένο τεχνολογικά και ιδιαίτερο αισθητικά, έτσι όπως μας συνηθίζει η ιαπωνική φίρμα.
Πιο επιθετικό και τολμηρό δείχνει με μια πρώτη ματιά το νέο RX που αποκαλύφθηκε μόλις από την ιαπωνική εταιρεία. Το SUV της Lexus, θεωρείται premium και το δείχνει σε κάθε περίπτωση, ενώ δε φοβάται να ρισκάρει με την υπερβολικά μεγάλη μάσκα σε σχήμα τραπέζιου με design που θυμίζει πολλά μικρά διαμάντια.
Τα στενόμακρα φωτιστικά σώματα αποτελούν κομμάτι του σπορ συνόλου και θυμίζουν λιγάκι αυτά τις BMW, ενώ στο πλάι αλλά και στις ζάντες αλουμινίου δεν βλέπουμε κάτι το επαναστατικό σε σχέση με τον προηγούμενη γενιά.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ενιαία λωρίδα LED των εντυπωσιακών φωτιστικών σωμάτων, ενώ το εσωτερικό ακολουθεί τα βήματα του ΝΧ, με ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύγχρονο infotainment πολύ ανώτερο από αυτό του προκατόχου του.
Τα δύο SUV μοιράζονται και την ίδια πλατφόρμα GA-K, και έτσι το νέο RX είναι σε θέση να ζυγίζει 90 κιλά λιγότερα, σε μία προσπάθεια για καλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Παρόλο που το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 6 εκατοστά (συνεπώς και οι διαθέσιμοι χώροι), το συνολικό μήκος παρέμεινε στα 4,89 μέτρα, αφού οι Ιάπωνες «μάζεψαν» λιγάκι το πίσω μέρος. Είναι 2,5 εκατοστά φαρδύτερο σε σχέση με τον προκάτοχο του και 1 εκατοστό πιο χαμηλό.
Οι ορθολογικές κινήσεις συνεχίστηκαν και όσον αφορά τους διαθέσιμους κινητήρες, αφού, όσο και αν αρέσουν τα πολλά κυβικά στην αγορά των ΗΠΑ, η Lexus έπρεπε να συμμορφωθεί για να παραμείνει βιώσιμη.
Τα στενόμακρα φωτιστικά σώματα αποτελούν κομμάτι του σπορ συνόλου και θυμίζουν λιγάκι αυτά τις BMW, ενώ στο πλάι αλλά και στις ζάντες αλουμινίου δεν βλέπουμε κάτι το επαναστατικό σε σχέση με τον προηγούμενη γενιά.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ενιαία λωρίδα LED των εντυπωσιακών φωτιστικών σωμάτων, ενώ το εσωτερικό ακολουθεί τα βήματα του ΝΧ, με ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύγχρονο infotainment πολύ ανώτερο από αυτό του προκατόχου του.
Τα δύο SUV μοιράζονται και την ίδια πλατφόρμα GA-K, και έτσι το νέο RX είναι σε θέση να ζυγίζει 90 κιλά λιγότερα, σε μία προσπάθεια για καλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Παρόλο που το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 6 εκατοστά (συνεπώς και οι διαθέσιμοι χώροι), το συνολικό μήκος παρέμεινε στα 4,89 μέτρα, αφού οι Ιάπωνες «μάζεψαν» λιγάκι το πίσω μέρος. Είναι 2,5 εκατοστά φαρδύτερο σε σχέση με τον προκάτοχο του και 1 εκατοστό πιο χαμηλό.
Οι ορθολογικές κινήσεις συνεχίστηκαν και όσον αφορά τους διαθέσιμους κινητήρες, αφού, όσο και αν αρέσουν τα πολλά κυβικά στην αγορά των ΗΠΑ, η Lexus έπρεπε να συμμορφωθεί για να παραμείνει βιώσιμη.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
