Μια επίσκεψη στην Πάρνηθα και στο Regency Casino Mont Parnes μπορεί να αποκτήσει άλλη αξία, καθώς μπορεί να οδηγήσει έξι τυχερούς στο τιμόνι ενός ολοκαίνουργιου SUV αυτοκινήτου και συγκεκριμένα του πολυτελούς Chery Tiggo 4.
Η πρωτιά της Toyota
Η πρωτιά της Toyota
Ακόμη μια χρονιά (τρίτη συνεχόμενη) η Toyota όπως διαφαίνεται θα τερματίσει στην κορυφή των παγκόσμιων πωλήσεων.
Έτοιμη απέναντι στις ελλείψεις, τον πόλεμο στην Ουκρανία και στις επιπτώσεις του Covid-19, φάνηκε η Toyota έναντι του ανταγωνισμού το πρώτο τετράμηνο του έτους. Μπορεί να σημείωσε πτώση σε ποσοστό 5,8% σε σχέση με το ίδιο διάστημα το 2021, ωστόσο ο μεγάλος γερμανικός όμιλος είδε τις πωλήσεις του να συρρικνώνονται κατά 26%.
Αυτό μεταφράζεται σε περισσότερα από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα διαφορά μεταξύ τους, αριθμός που δύσκολα θα καλυφθεί μέχρι το τέλος του έτους, για να προσπεράσει ο όμιλος VW την ιαπωνική εταιρεία.
Η Toyota βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην αγορά των ΗΠΑ, ενώ είχε εφοδιαστεί το περασμένο έτος με μεγάλο αριθμό από microchips και πολλές πρώτες ύλες που της έδωσαν την δυνατότητα να κατασκευάσει και να παραδώσει περισσότερα αυτοκίνητα.
Ο όμιλος VW, είδε τις πωλήσεις του στην τεράστια αγορά της Κίνας, να μειώνονται σε ποσοστό 30%, πράγμα που ήταν αρκετό έτσι ώστε να συμβιβαστεί στη δεύτερη θέση πίσω από τους Ιάπωνες. Οι τεράστιες επενδύσεις πάντως της VW όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, με εργοστάσια μπαταριών, αλλά και κατασκευή microchips στην Ισπανία, αναμένεται να ανατρέψει το σκηνικό τα επόμενα χρόνια.
Η Toyota έτσι θα παραμείνει κορυφαίος «παίχτης» ωστόσο δεν έχει δώσει μεγάλο βάρος στην ηλεκτροκίνηση, γεγονός που θα το βρει μπροστά της την επόμενη δεκαετία. Ή κάτι περισσότερο γνωρίζει σε σχέση με τους υπόλοιπους κατασκευαστές. Η ιστορία θα δείξει...
Αυτό μεταφράζεται σε περισσότερα από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα διαφορά μεταξύ τους, αριθμός που δύσκολα θα καλυφθεί μέχρι το τέλος του έτους, για να προσπεράσει ο όμιλος VW την ιαπωνική εταιρεία.
Η Toyota βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην αγορά των ΗΠΑ, ενώ είχε εφοδιαστεί το περασμένο έτος με μεγάλο αριθμό από microchips και πολλές πρώτες ύλες που της έδωσαν την δυνατότητα να κατασκευάσει και να παραδώσει περισσότερα αυτοκίνητα.
Ο όμιλος VW, είδε τις πωλήσεις του στην τεράστια αγορά της Κίνας, να μειώνονται σε ποσοστό 30%, πράγμα που ήταν αρκετό έτσι ώστε να συμβιβαστεί στη δεύτερη θέση πίσω από τους Ιάπωνες. Οι τεράστιες επενδύσεις πάντως της VW όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, με εργοστάσια μπαταριών, αλλά και κατασκευή microchips στην Ισπανία, αναμένεται να ανατρέψει το σκηνικό τα επόμενα χρόνια.
Η Toyota έτσι θα παραμείνει κορυφαίος «παίχτης» ωστόσο δεν έχει δώσει μεγάλο βάρος στην ηλεκτροκίνηση, γεγονός που θα το βρει μπροστά της την επόμενη δεκαετία. Ή κάτι περισσότερο γνωρίζει σε σχέση με τους υπόλοιπους κατασκευαστές. Η ιστορία θα δείξει...
Thema Insights
Σήμερα, οι επιχειρήσεις δεν αναζητούν απλώς θεωρητικές γνώσεις, αλλά ανθρώπους που μπορούν να ενταχθούν άμεσα στην παραγωγή, να χειριστούν σύγχρονες τεχνολογίες και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις ενός περιβάλλοντος που αλλάζει με ιλιγγιώδεις ρυθμούς
Το επαγγελματικό τμήμα της LG Electronics Hellas παρουσίασε το B2B όραμά του για το 2030 και την ανακαινισμένη B2B Academy, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική του δέσμευση στην εκπαίδευση, την τεχνολογική καινοτομία και την ανάπτυξη ολοκληρωμένων επαγγελματικών λύσεων.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
