Σε διευρυμένη εσωτερική έρευνα καταγράφηκε ο βαθμός ικανοποίησης καθώς και η συνολική αξιολόγηση των συνεργατών διανομέων της πλατφόρμας.
Η Σειρά 3 θα συνεχίσει την πορεία της ριζικά αναβαθμισμένη (και στις δύο εκδόσεις αμαξωμάτων της) για να αντιμετωπίσει τον βασικό της αντίπαλο που δεν είναι άλλος από την C-Class της Mercedes.
Το ίδιο ισχύει και για το πίσω μέρος όπου υπάρχει νέος προφυλακτήρας και αναθεωρημένα σημεία ώστε το αυτοκίνητο να δείχνει πιο φρέσκο. Εννοείται πως η BMW προσφέρει και το δημοφιλές πακέτο M Sport, ενώ νέα προσθήκη είναι τo M Sport Pro με ακόμα πιο πολλά στοιχεία.

Εντός υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3’’ και μια κυρτή οθόνη αφής 14,9’’ σε ένα ενιαίο πάνελ. Επίσης, ο επιλογέας ταχυτήτων του στάνταρ αυτόματου κιβωτίου Steptronic με τις 8 σχέσεις είναι καινούργιος, ενώ στάνταρ είναι τόσο ο τριζωνικός κλιματισμός όσο και το σύστημα πλοήγησης.
Θα υπάρχουν τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τέσσερις ντίζελ με ισχύ από 150 έως και 374 ίππους. Η τελευταία ιπποδύναμη αφορά στην κορυφαία τρίλιτρη M340i, ενώ υπάρχουν και οι plug-in υβριδικές 320e και 330e με συνδυαστική απόδοση 204 και 292 ίππων αντίστοιχα. Η 330e είναι διαθέσιμη και με την τετρακίνηση xDrive.