Η Λετονία απαγορεύει με νόμο την εισαγωγή φυσικού αερίου από τη Ρωσία
Η Μόσχα ήταν βασικός προμηθευτής για την Λετονία, μέχρι τουλάχιστον το ξέσπασμα του πολέμου - Η χώρα είναι πλέον υποχρεωμένη να δημιουργήσει στρατηγικό απόθεμα
Η εισαγωγή φυσικού αερίου από τη Ρωσία στη Λετονία απαγορεύεται πλέον με νόμο που εγκρίθηκε την Πέμπτη από το λετονικό κοινοβούλιο.
Η απαγόρευση εντάσσεται σε πακέτο μέτρων προκειμένου η Λετονία να διαφοροποιήσει τις πηγές προμήθειας φυσικού αερίου και να δημιουργήσει στρατηγικό απόθεμα.
Η απαγόρευση της εισαγωγής αερίου από τη Ρωσία –στο πλαίσιο των μέτρων σε βάρος της Μόσχας εξαιτίας της εισβολής του ρωσικού στρατού στην Ουκρανία την 24η Φεβρουαρίου– πρακτικά μονιμοποιεί μέτρο που είχε ληφθεί ήδη αλλά επρόκειτο να διαρκέσει ως την 1η Ιανουαρίου 2023.
Ο νόμος που εγκρίθηκε ορίζει πως η αρχή που διαχειρίζεται τη διανομή αερίου οφείλει να δημιουργήσει στρατηγικό απόθεμα. Αυτό θα πρέπει να αναπληρώνεται κάθε χρόνο ως την 31η Αυγούστου, ώστε να είναι διαθέσιμες ποσότητες για χρήση σε όλη τη χώρα από την 1η Οκτωβρίου ως την 30ή Απριλίου.
Η Ρωσία ήταν μέχρι φέτος ο βασικός προμηθευτής αερίου της Λετονίας. Αφότου η Ρίγα έπαψε να αγοράζει ενέργεια από τη Μόσχα, άρχισε να εισάγει ποσότητες αερίου από τη Λιθουανία και να κατασκευάζει τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας