Ανθή Φακιδάρη: Έχω κάνει πολλές θυσίες, αν θες να γίνεις μοντέλο πρέπει να αποδεχτείς τη μοναξιά
Πρέπει να ζήσεις και να ανταπεξέλθεις στα πάντα μόνος σου, πρόσθεσε
Η Ανθή Φακιδάρη έδωσε συνέντευξη στον Αντώνη Σρόιτερ για την εκπομπή «Αυτοψία» και μίλησε για τη μέχρι τώρα διαδρομή της στον χώρο του μόντελινγκ. Το επεισόδιο θα προβληθεί την Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου, ωστόσο ένα μέρος των δηλώσεών της παρουσιάστηκε στο «Happy Day».
Το πρώτο μοντέλο που περπάτησε σε σόου της Victoria’s Secret τόνισε πως έχει κάνει πολλές θυσίες για τη δουλειά της γιατί την αγαπάει πολύ και εξήγησε ότι η αποδοχή της μοναξιάς είναι μία από τις προϋποθέσεις που απαιτούνται αν θέλει κάποιος να ακολουθήσει αυτόν τον χώρο.
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-d68ok98xsa2p)
Πιο αναλυτικά, είπε: «Μου αρέσει να αποταμιεύω, αλλά μου αρέσει και να ψωνίζω, οπότε προσπαθώ να τα ισορροπώ. Σε κάθε μου πληρωμή, κάποια τα αποταμιεύω, και τα υπόλοιπα τα έχω για καλοπέραση. Αν έβγαινα στην Ελλάδα έξω, όπως θα μπορούσα να ντυθώ για να βγω έξω εδώ, νομίζω ότι θα με κοιτούσαν περίεργα».
Στη συνέχεια, πρόσθεσε: «Για αυτή τη δουλειά κάνεις πάρα πολλές θυσίες. Εγώ, τουλάχιστον, κάνω αρκετές θυσίες για αυτή τη δουλειά, επειδή μου αρέσει και την αγαπώ. Έχω χάσει γενέθλια από τις κολλητές μου, γενέθλια από τη μαμά μου, γενέθλια από τον μπαμπά μου. Έχω επιλέξει τη μοναξιά. Αν θες να γίνεις μοντέλο, ξέρεις ότι πρέπει να αποδεχτείς τη μοναξιά και το ότι είσαι μόνος σου, πρέπει να ζήσεις μόνος σου, να ανταπεξέλθεις στα πάντα μόνος σου».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.