ΕΣΥ: Τι πρέπει να αλλάξει στον νοσοκομειακό χάρτη – Πού εντοπίζονται τα μεγαλύτερα ελλείμματα
Αναμόρφωση χρειάζεται ο νοσοκομειακός χάρτης της χώρας μας καθώς δεν είναι και τόσο λειτουργικός. Προς αυτή την κατεύθυνση εργάζεται η ηγεσία του υπουργείου Υγείας
Πόσο λειτουργικός είναι σήμερα ο νοσοκομειακός χάρτης; Η απάντηση είναι όχι πολύ, αφού ίδιες υπηρεσίες υγείας συγκεντρώνονται σε μικρή απόσταση, ενώ άλλες λείπουν εντελώς από ολόκληρες περιοχές. Η χώρα μας χρειάζεται αναδιαμόρφωση του χάρτη υγείας με γνώμονα τη διευκόλυνση των πολιτών.
Ο νέος νοσοκομειακός χάρτης είναι ουσιαστικά η προσαρμογή των υγειονομικών υπηρεσιών στη σύγχρονη εποχή και τις ανάγκες που αυτή έχει. «Μιλώντας συγκεκριμένα για την Αττική, βλέπουμε την πλειονότητα των μεγάλων νοσοκομείων χωροθετημένα, σχεδόν όλα, στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου. Σήμερα, σε διάμετρο λίγων χιλιομέτρων, συναντά κανείς 11 νοσοκομεία. Είναι σαφές ότι η χωροταξική τους κατανομή έγινε σε μια Αττική συγκεντρωμένη, περιορισμένη, χωρίς ιδιαίτερες υποδομές και μέσα σταθερής τροχιάς, πριν από 60-70 έτη. Οι συνθήκες πλέον έχουν αλλάξει. Το Λεκανοπέδιο μεγάλωσε πληθυσμιακά, συνδέθηκε συγκοινωνιακά, αναπτύχθηκε εμπορικά, κατοικήθηκε ευρύτερα. Χρειαζόμαστε, επομένως, περισσότερες υποδομές που μπορούμε να τις διασφαλίσουμε με καλύτερη κατανομή των υφιστάμενων πόρων», σημειώνει στο ygeiamou ο υφυπουργός Υγείας Μάριος Θεμιστοκλέους, εξηγώντας ότι ο επανασχεδιασμός του νοσοκομειακού χάρτη έχει ξεκινήσει με προσεκτικές κινήσεις.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.