Μπορεί η Αρκτική να αντικαταστήσει το Σουέζ;

Το 2020, η διευθύντρια του αμερικανικού Πολικού Ινστιτούτου, Rebecca Pincus, έγραφε ότι «η Βόρεια Θαλάσσια Οδός και το Βορειοδυτικό Πέρασμα θα μπορούσαν να καταστούν οικονομικά βιώσιμες έως το 2023, εκτρέποντας ενδεχομένως την κυκλοφορία από τη Διώρυγα του Σουέζ».

Σχεδόν πέντε χρόνια μετά, ο κόσμος δεν είναι ακόμα εκεί. Αλλά με το 2024 να έχει αναδειχθεί στο πιο θερμό έτος της ιστορίας και την άνοδο της παγκόσμιας θερμοκρασίας να εξελίσσεται σε αναπόδραστο γεγονός, η προσβασιμότητα των δύο αυτών κρίσιμων οδών (της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού και του Βορειοδυτικού Περάσματος) αναμένεται να επεκταθεί χωρικά και χρονικά, αλλάζοντας τα μέχρι τώρα δεδομένα στο παγκόσμιο εμπόριο.

Η Βόρεια Θαλάσσια Οδός (Northern Sea Route, NSR) κινείται κατά μήκος των ρωσικών συνόρων και μειώνει κατά 9.000 χιλιόμετρα το ταξίδι μεταξύ Ανατολικής Ασίας και Ευρώπης, ρίχνοντας δυνητικά τον χρόνο ταξιδιού περίπου κατά δύο εβδομάδες, γεγονός που εξοικονομεί καύσιμα και μειώνει τις συνολικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις του ταξιδιού.

Διαβάστε περισσότερα:  newmoney.gr