Για την Άννα Κυριακού μίλησε ο Μιχάλης Ρέππας, εκφράζοντας τη συγκίνησή του για τον χαμό της. Η ηθοποιός έφυγε από τη ζωήτο πρωί της Δευτέρας 13 Οκτωβρίου σε ηλικία 96 ετών. Ο σκηνοθέτης και σεναριογράφος αναφέρθηκε στη συνεργασία τους, αλλά και στις τελευταίες επικοινωνίες που είχαν πριν εκείνη αρχίσει να αντιμετωπίζει δυσκολίες στην υγεία της.
Μιλώντας στο Στούντιο 4, αναφέρθηκε αρχικά στον ρόλο της «Μπεμπέκας», που της έδωσε στη σειρά «Τρεις Χάριτες» και την έκανε ευρέως γνωστή στο τηλεοπτικό κοινό. «Δεν ξέρω πώς τη διάλεξα για το ρόλο της Μπεμπέκας, μας άρεσε και φυσικά με τη συνεργασία την αγαπήσαμε, τα πάντα», είπε αρχικά.
Δείτε το βίντεο
Στη συνέχεια, μίλησε για την επικοινωνία που είχαν, εξηγώντας πως ενώ πάντοτε είχε διαύγεια, την τελευταία φορά πουτην κάλεσε στο τηλέφωνο, δυσκολευόταν να παρακολουθήσει και να ανταποκριθεί στη συζήτησή τους. «Είχαμε καιρό να μιλήσουμε, αλλά μάθαινα τα νέα της. Τις τελευταίες φορές που είχαμε επικοινωνήσει, ενώ πάντα ήταν διαυγής και τα είχε 400, λίγο προς το τέλος σαν να δυσκολευόταν να παρακολουθήσει τη συζήτηση. Δεν τα μπέρδευε βέβαια, αλλά λίγο σαν να δυσκολευόταν στην επικοινωνία», είπε χαρακτηριστικά.
Ο Μιχάλης Ρέππας θυμήθηκε επίσης μια ιστορία που του είχε διηγηθεί η ίδια η Άννα Κυριακού: «Θυμάμαι μία ιστορία, στον Εμφύλιο ήταν, που ήταν μικρά παιδιά τότε και ήθελαν να φύγουν από του Μακρυγιάννη και να πάνε στο Κολωνάκι να βρουν κάτι να φάνε και περνούσαν πάνω από πτώματα. Αυτό μου είχε κάνει τρομακτική εντύπωση».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.