Λίγο πριν την έναρξη των ημιτελικών της Eurovision 2025, oOge, παραγωγός και σύντροφος της ο Κλαυδίας αναφέρθηκε στην τραγουδίστρια, η οποία θα εμφανιστεί στον Β’ Ημιτελικό την Πέμπτη 15 Μαΐου, λέγοντας πως βρίσκεται σε πλήρη ετοιμότητα, χωρίς άγχος, και είναι συγκεντρωμένη στον στόχο της.
Σε δηλώσεις του στο Super Κατερίνα, εξέφρασε τη συγκίνησή του για το σχόλιο της Μαρίζας Κωχ για την Κλαυδία, το οποίο όπως είπε της έδωσε δύναμη. Επιπλέον, ανέφερε πως συνομίλησε και με τη Μαρίνα Σάττι, η οποία του μετέφερε τον ενθουσιασμό της για τη σύντροφό του, αν και δεν κατάφεραν να συναντηθούν λόγω των απαιτητικών υποχρεώσεών τους.
«Το πάρτι έχει ξεκινήσει, η Κλαυδία έχει μπει στον ρυθμό της προετοιμασίας. Λίγες ημέρες έμειναν, δεν έχει καθόλου άγχος. Είναι έτοιμη, είναι προσηλωμένη και τώρα έχει μπει στην τελική ευθεία», είπε χαρακτηριστικά.
Δείτε το βίντεο
Στη συνέχεια, αναφέρθηκε στο σχόλιο της Μαρίζας Κωχ για την Κλαυδία. Μεταξύ άλλων, η σπουδαία ερμηνεύτρια είπε για την «Αστερομάτα» πως «είναι ένα πολύ ιδιαίτερο τραγούδι και μας αντιπροσωπεύει πραγματικά». Ο Oge με τη σειρά του, σχολίασε για τη δήλωσή της: «Το σχόλιο της Κωχ ήταν πολύ συγκινητικό, της έδωσε δύναμη. Είναι πολύ σημαντικό να παίρνεις αυτή την ενέργεια και να τη μαζεύεις για να τη δώσεις στον ημιτελικό πρώτα».
Τέλος, για την επικοινωνία του με τη Μαρίνα Σάττι είπε: «Μίλησα με τη Μαρίνα Σάττι, αλλά τώρα με αυτό το πρόγραμμα δεν μπόρεσα να τη δω. Μου είπε τα καλύτερα για την Κλαυδία. Ενθουσιάστηκε μαζί της».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.