Τον τελευταίο καιρό δημοσιεύματα θέλουν την Ιωάννα Τούνη και τον Δημήτρη Αλεξάνδρου να περνάνε κρίση στη σχέση τους. Σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας Espresso, η Instagrammer και το μοντέλο, που έχουν αποκτήσει μαζί έναν γιο δύο ετών, τον Πάρη, βρίσκονται πολύ κοντά στον οριστικό χωρισμό, αφού σκοπεύουν να λύσουν το σύμφωνο συμβίωσης που είχαν υπογράψει.
Το ζευγάρι, που μετρά τέσσερα χρόνια σχέσης, ζει πλέον χωριστά, διατηρώντας επικοινωνία αποκλειστικά για θέματα που αφορούν τον γιο τους και τον τρόπο με τον οποίο θα μοιράζουν τον χρόνο του μαζί τους. Παρότι το κοντινό τους περιβάλλον ελπίζει σε μια επανένωση, πηγές αναφέρουν πως η Ιωάννα Τούνη και ο Δημήτρης Αλεξάνδρου προχωρούν προς την οριστική λύση της σχέσης τους.
Το ρεπορτάζ της εφημερίδας υποστηρίζει ότι η Ιωάννα Τούνη έχει ήδη απευθυνθεί σε δικηγόρο για τη διαδικασία λύσης του συμφώνου συμβίωσης. Η διαδικασία αυτή μπορεί να ολοκληρωθεί σύντομα, καθώς δεν απαιτεί δικαστική απόφαση, εφόσον υπάρχει συναινετική συμφωνία. Ωστόσο, η ύπαρξη παιδιού περιπλέκει την κατάσταση, καθώς η νομοθεσία για το σύμφωνο συμβίωσης δεν απαιτεί υποχρεωτικά συμφωνία των γονέων για την επιμέλεια των παιδιών μέσα στη συμβολαιογραφική πράξη.
Έτσι, οι δύο πλευρές καλούνται να συζητήσουν και να αποφασίσουν για οικονομικά ζητήματα και την επιμέλεια του παιδιού. Σε περίπτωση που δεν καταλήξουν σε συμφωνία, η επόμενη επιλογή είναι η διαδικασία της διαμεσολάβησης, όπου θα ρυθμιστούν θέματα όπως η επιμέλεια, η επικοινωνία, η διατροφή και τυχόν οικονομικές εκκρεμότητες.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.