O Πάνος Σταθακόπουλος, με αφορμή τη συμμετοχή στη νέα σειρά «Σύρματα» της ΕΡΤ, αναφέρθηκε στα χρόνια που σπούδαζε στην Ιερατική Σχολή Τήνου και στο ενδεχόμενο να γινόταν κληρικός.
Ο γνωστός ηθοποιός παραχώρησε συνέντευξη στο περιοδικό «My Tv» όπου μίλησε για τα χρόνια προ υποκριτικής.
Σχετικά με τις σπουδές του στην Ιερατική Σχολή Τήνου και για το αν είχε σκοπό να γίνει κληρικός, ο ηθοποιός ανέφερε: «Όχι, αλλά μέσα στα χρόνια που βρισκόμουν εκεί μου πέρασε από το μυαλό αν θα μπορούσα. Όμως ακόμα και στην Ιερατική Σχολή, εγώ ασχολούμουν με το θέατρο, ανέβαζα παραστάσεις για τα παιδιά. Ήξερα δηλαδή από μικρός τι ήθελα να κάνω στη ζωή μου».
Και πρόσθεσε: «Έμεινα πέντε χρόνια στην Ιερατική Σχολή στην Τήνο, που ήταν αξέχαστα. Ακόμα έχω κρατήσει επαφές με τους συμμαθητές μου. Πλέον βρίσκονται σε διάφορα μέρη της Ελλάδας και με κάθε ευκαιρία τούς συναντάω. Χαίρομαι όταν κάνω περιοδείες, καθώς σε κάθε πόλη έχω και κάποιο αγαπημένο μου πρόσωπο. Την περιοδεία δεν την βλέπω ως δουλειά αλλά σαν μία εκδρομή για να δω τους φίλους μου τα καλοκαίρια. Δεν με κουράζει η δουλειά».
Για την έννοια της φιλίας ο Πάνος Σταθακόπουλος δήλωσε: «Υψίστης σημασίας έννοια. Είμαι άνθρωπος της φιλίας. Μου αρέσει να διατηρώ τις φιλικές μου σχέσεις. Έχω φίλους σε όλη την Ελλάδα. Επίσης διατηρώ άριστες σχέσεις με τους μαθητές που είχα στις δραματικές σχολές όπου δίδασκα. Μου αρέσει η επικοινωνία με τον κόσμο. Ακόμα και το σπίτι μου είναι ανοιχτό για όλους, γιατί έτσι έμαθα από την οικογένεια μου. Μεγάλωσα στην επαρχία και είχαμε ανοιχτό σπίτι και ανοιχτή καρδιά».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.