Η πρόταση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, για επιδότηση της χρήσης ταξί από πολίτες που έχουν καταναλώσει αλκοόλ τα Σαββατοκύριακα, είναι μια κίνηση προς τη σωστή κατεύθυνση. Είναι μια πρόταση που μπορεί να σώσει ζωές. Και όμως, αντιμετωπίζεται από τον γνωστό εκπρόσωπο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, με όρους υστερίας και προσβολής.
Η κοινωνία ακούει τον πρόεδρο των ταξιτζήδων να μιλάει για «αρρωστημένα μυαλά» και «μεθυσμένους που ξερνάνε στα ταξί». Χρειάζεται να κάνουμε κάποιο σχόλιο σε αυτές τις χυδαιότητες του εκπροσώπου των ταξί;
Από την άλλη, αν μιλήσουμε στη γλώσσα σας κε Λυμπερόπουλε, από πότε το επάγγελμα του μεταφορέα είναι αποκλειστικά για «εκλεκτούς πελάτες»; Σας δώσανε μία άδεια να μεταφέρετε τον κόσμο, σε κάθε κατάσταση, με ασφάλεια και αξιοπρέπεια…
Το ταξί δεν είναι δημόσιας χρήσης μέσο μεταφοράς; Δεν είναι εργαλείο κοινωνικής συνοχής και ασφάλειας;
Η αλήθεια είναι σκληρή: ο κλάδος των ταξί χρειάζεται επειγόντως να κοινωνικοποιηθεί. Να αφήσει πίσω τη μόνιμη στάση άρνησης απέναντι σε κάθε πρωτοβουλία. Δεν μπορεί άλλο να στέκεται απέναντι στην κοινωνία, απέναντι στη λογική, απέναντι στο ίδιο το μέλλον του.
Υπάρχουν στιγμές που η πόλη, παρά τον θόρυβο, την κίνηση και το ασταμάτητο τρέξιμο, μοιάζει να επιβραδύνει για λίγο σαν να σου λέει «έλα, πάρε μια ανάσα». Αυτή την αίσθηση προσφέρει και η νέα πρωτοβουλία της Uber, μια μικρή επιστροφή χρόνου μέσα στο χάος της πόλης.
Με απόλυτη επιτυχία και με μετρήσιμα αποτελέσματα, που αποδεικνύουν ότι η συνεργασία ιδιωτικού - δημόσιου τομέα μπορεί να κάνει τη μεγάλη διαφορά, ολοκληρώθηκαν τα έργα βιώσιμης διαχείρισης νερού στο Δήμο Τανάγρας, κατά τη δεύτερη φάση του προγράμματος Zero Drop Mornos.
Pro weeks με 1+1 προσφορές και έως -50% από τα αγαπημένα σου καταστήματα.
