Επιβεβαιώθηκε το προ ημερών δημοσιεύμα το “Car+Speed” για την BMW M3, με
την επίσημη ανακοίνωση τςη BMW. Το νέο… καυτό μοντέλο θα τoν 4-λιτρος,
V8 κινητήρα απόδοσης 420PS.
Το ίδιο "καυτή" αλλά και πιό οικονομική σε καύσιμα
Με αυτόματο 7-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, διπλού συμπλέκτη
Επίσημες φωτογραφίες
Επιβεβαιώθηκε το προ ημερών δημοσιεύμα το “Car+Speed” για την BMW M3, με την επίσημη ανακοίνωση τςη BMW. Το νέο… καυτό μοντέλο θα τoν 4-λιτρος, V8 κινητήρα απόδοσης 420PS.
Κλείσιμο
Η διαφορά με τον υπάρχον κινητήρα της Μ3 είναι ότι της νέας Μ3, έχει ρυθμιστεί έτσι ώστε να έχει κατά 20% χαμηλότερη κατανάλωση, και κατά 8% χαμηλότερη εκπομπή ρύπων και όλα αυτά χωρίς να έχουν επηρεαστεί οι επιδόσεις.
Πιο συγκεκριμένα η Γερμανοί δίνουν μέση κατανάλωση για την Μ3, τα 11,2lt/100 km, με το αυτόματο 7-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, διπλού συμπλέκτη, και 12,4 lt/100km με το χειροκίνητο έξι σχέσεων.
Η σύγχρονη μεταλλευτική δραστηριότητα, δεν καθορίζεται μόνο από την παραγωγή πρώτων υλών, αλλά και από τον τρόπο με τον οποίο εντάσσεται στο κοινωνικό, οικονομικό και περιβαλλοντικό πλαίσιο, στο οποίο λειτουργεί και το πως αλληλοεπιδρά με αυτό.