Jaguar XF Sportbrake

Και η Sportbrake όπως έκανε γνωστό η Jaguar θα χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα αποτελούμενη από αλουμίνιο με την σεντάν XF, εννοείται για λόγους εξοικονόμησης βάρους αλλά και καλύτερης συμπεριφοράς στο δρόμο. Στην κορυφή της γκάμας θα βασιλεύει η πανίσχυρη SVR έκδοση, κοιτώντας στα μάτια αρκετούς γερμανούς καταξιωμένους ανταγωνιστές. Σε ότι αφορά στους κινητήρες, αυτοί θα προέρχονται αυτούσιοι από την τετράθυρη αδελφή της και θα συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό ή 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ανάλογα με την περίσταση. Η κίνηση ανάλογα πάντα με την έκδοση θα μεταδίδεται είτε στους πίσω, είτε σε όλους τους τροχούς, προς τέρψιν των οδηγών με ενθουσιασμό ή αντίστοιχα εκείνων που επιλέγουν την αποτελεσματικότητα σε κάθε είδους τερέν. Εξωτερικά τώρα, θα την διακρίνεις από τις διπλές απολήξεις στην εξάτμιση, αλλά και το προσεγμένο εσωτερικό με τις δίχρωμες δερμάτινες επενδύσεις, τα paddles στο τιμόνι και το προηγμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας InControl Touch Pro.