Ένα Subaru Crosstrek με άγρια εμφάνιση

Ένα Subaru Crosstrek με άγρια εμφάνιση

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, η Subaru παρουσίασε μία νέα έκδοση του μοντέλου της Crosstrek, το οποίο στην Ευρώπη κυκλοφορεί ως XV.

Ένα Subaru Crosstrek με άγρια εμφάνιση

Τον Σεπτέμβριο του 2022 η Subaru παρουσίασε την επανασχεδιασμένη γενιά του Crosstrek ή για εμάς τους Ευρωπαίους του XV, που αποτελεί ουσιαστικά το μικρότερο σε ότι αφορά τις διαστάσεις τετρακίνητο όχημά της.

Βασικά χαρακτηριστικά του είναι κυρίως η πιο δυναμική εμφάνιση, η οποία ταιριάζει περισσότερο στην αμερικάνικη κουλτούρα, καθώς στην τοπική αγορά οι πωλήσεις του είναι σχετικά ικανοποιητικές.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε την εξοπλιστική έκδοση «Wilderness» του Crosstrek. Αποτελεί την 3η κατά σειρά εξοπλιστική έκδοση μετά αυτές των Outback Wilderness και Forester Wilderness. 

Όπως προκύπτει και από την ονομασία της, πρόκειται για μια εκδοχή του μοντέλου η οποία απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα όχημα με πιο δυναμική εμφάνιση η οποία να παραπέμπει ουσιαστικότερα σε όχημα εκτός δρόμου.

Έτσι, στο αμάξωμα του Crosstrek Wilderness υπάρχουν επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, δυναμικότερα διαμορφωμένη μάσκα, προστατευτική ποδιά εμπρός και μαύρη ματ επιφάνεια στο καπό του, η οποία ουσιαστικά είναι ένα αντιθαμβωτικό αυτοκόλλητο που επικολλάται σε αυτό.

Άλλες διαφορές εντοπίζονται στους εξαγωνικής σχεδίασης προβολείς ομίχλης LED, στο λογότυπο με την ονομασία του μοντέλου στο πλάι και αυτό που προσδιορίζει την έκδοση. Επίσης, οι μπάρες οροφής είναι τύπου σκάλας, περισσότερο ευδιάκριτες, συγκριτικά, και βαμμένες με έντονο χρώμα στις άκρες τους.

Το Crosstrek Wilderness έχει κατά 13 χλστ. μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος σε σχέση με αυτό της κανονικής έκδοσης του μοντέλου, χάρη στην τοποθέτηση μεγαλύτερων σε ύψος αμορτισέρ και ελατηρίων στην ανάρτηση. Αυτό βελτίωσε την ικανότητα κίνησής του εκτός δρόμου.

Σύμφωνα με τη Subaru, στο Crosstrek Wilderness η γωνία προσέγγισης έχει αυξηθεί στις 20 μοίρες (από 18 μοίρες), η γωνία αναχώρησης στις 33 μοίρες (από 30,1 μοίρες) και η γωνία ράμπας στις 21,1 μοίρες (από 19,7 μοίρες). Οι τροχοί είναι 17 ιντσών.

Εκτός αυτών, στη συγκεκριμένη έκδοση το σύστημα «X-Mode» παρέχει περισσότερες επιλογές. Μέσω αυτού, ο οδηγός παραμετροποιεί την αμεσότητα εφαρμογής της ροπής του κινητήρα, τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και τον τρόπο μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς.

Διαθέτει στάνταρ τα προγράμματα λειτουργίας «Snow/Dirt» και «Deep Snow/Mud» για να βελτιώνεται η ικανότητα του συστήματος τετρακίνησης «Symmetrical All-Wheel Drive» σε επιφάνεια με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης.

Στο εσωτερικό υπάρχει αδιάβροχη ταπετσαρία με το λογότυπο «Wilderness» να είναι ανάγλυφο στα εμπρός προσκέφαλα. Σε σημεία του ταμπλό υπάρχουν προσθήκες στο χρώμα του χαλκού και ίδιου χρώματος ραφές στην επένδυση. Η έγχρωμη οθόνη αφής στην κονσόλα είναι 11,6 ιντσών.

Τέλος, δεν υπάρχουν αλλαγές στον κινητήρα σε σχέση με την κανονική έκδοση του μοντέλου. Στις ΗΠΑ, αυτός είναι ο boxer των 2,5 λίτρων που αποδίδει 184 ίππους και συνδυάζεται με το κιβώτιο Lineartronic CVT.

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Ειδήσεις Δημοφιλή Σχολιασμένα
δειτε ολες τις ειδησεις

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Best of Network

Δείτε Επίσης