Επανάσταση στο ποδόσφαιρο: Η UEFA σκέφτεται να καταργήσει το «εκτός έδρας γκολ»
Επανάσταση στο ποδόσφαιρο, καθώς ηUEFA είναι πολύ πιθανό ν' αποφασίσει την Παρασκευή (28/5) την κατάργηση του εκτός έδρας γκολ στις διοργανώσεις της μετά από 56 χρόνια
Η Equipe αποκάλυψε στις 14 Απριλίου ότι η UEFA θα συνεδριάσει στα τέλη Μαΐου για ν' αποφασίσει την κατάργηση του κριτηρίου του εκτός έδρας γκολ. Το ρεπορτάζ της κορυφαίας γαλλικής εφημερίδας επιβεβαιώνεται και σύμφωνα με τους Times η απόφαση θα ληφθεί στη συνεδρίαση της Παρασκευής (28/5).
Μάλιστα είναι πολύ πιθανό η ευρωπαϊκή ομοσπονδία να καταργήσει τελικά το κριτήριο αυτό στα νοκ-άουτ ματς των διοργανώσεών της μετά από 56 χρόνια. Σε περίπτωση που γίνει αυτό, θα συντελεστεί επανάσταση στο ποδόσφαιρο με τη μορφή που το γνωρίζουμε εδώ και χρόνια. Η συζήτηση για την κατάργηση ή μη του άρθρου 20. 01 δεν ξεκίνησε τώρα. Το τελευταίο διάστημα εντάθηκε με τα άδεια γήπεδα και τις ουδέτερες έδρες λόγω των περιορισμών που επιβάλλονται για την αναχαίτιση του κορωνοϊού.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ των Times μιλάμε για ολική κατάργηση, καθώς απορρίφθηκαν οι «φωνές» για μερική (να ισχύει δηλαδή ό,τι και τώρα στην κανονική διάρκεια και να μην ισχύει στην παράταση) και άμεση εφαρμογή της αλλαγής, από την επόμενη κιόλας σεζόν (2021/22)!
Το κριτήριο του εκτός έδρας γκολ εφαρμόστηκε για πρώτη φορά τη σεζόν 1965-66 στο Κύπελλο Κυπελλούχων - διοργάνωση που δεν υπάρχει πια - και από το 1969 μέχρι και σήμερα εφαρμόζεται σε όλες τις ευρωπαϊκές διοργανώσεις.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.