Η νέα σχεδίαση, η εξελιγμένη πλατφόρμα, ο υβριδικός κινητήρας, οι κορυφαίες αναρτήσεις και τα εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας του νέου T-Roc καθιστούν το νέο μοντέλο της Volkswagen μια ολοκληρωμένη πρόταση για τον σύγχρονο τρόπο ζωής.
Εντυπωσιακή χωρητικότητα
Το κουτί της πίσω σχάρας του MyΜoover χωράει 261 λίτρα και 60 κιλά. Ανοίγει εύκολα και γρήγορα με ένα κουμπί στο τιμόνι ενώ το σύστημα συγκράτησης του διαθέτει δύο ελατήρια αερίου (όπως τα πορτ-μπαγκάζ των αυτοκινήτων) τα οποία εγγυόνται σταθερότητα και ασφάλεια.
Παράλληλα στην μπροστινή σχάρα μπορούν να φορτωθούν 20 και πλέον κιλά, ενώ η κεντρική τσάντα - διάστασης Α3, στο εσωτερικό της ποδιάς, μπορεί να μεταφέρει άλλα 5 κιλά εμπορευμάτων.
Απεριόριστη άνεση, απόλυτη ασφάλεια
Το MyΜoover συνδυάζει την αυξημένη ικανότητα μεταφοράς φορτίου με τις ιδανικές συνθήκες ασφάλειας. Πιο συγκεκριμένα, η ισχύς του συστήματος πέδησης κατανέμεται εξίσου στους τρεις τροχούς και το χειρόφρενο ακινητοποιεί το όχημα ακόμη και σε κλίση, χωρίς σταντ.
Aκόμα, ο προηγμένος μηχανισμός κλίσης επιτρέπει στον οδηγό να ελιχθεί όποτε χρειάζεται. Επίσης, η κλίση του φορτίου είναι παράλληλη με την κλίση του οχήματος και του οδηγού, με αποτέλεσμα το όχημα να συμπεριφέρεται σαν κλασικό δίτροχο, χωρίς να επηρεάζεται καθόλου η ισορροπία. Το μεγάλο παρμπρίζ, το επίπεδο πάτωμα, το προστατευτικό σχήμα της ποδιάς, η θύρα USB και τα προστατευτικά για τα χέρια του οδηγού είναι μόνο μερικά από τα στοιχεία που ολοκληρώνουν τον εξοπλισμό και ενισχύουν περαιτέρω την άνεση, την ασφάλεια και την ευκολία χρήσης.
Πιο αποτελεσματικές παραδόσεις
Το MyΜoover μπορεί να είναι πάντα συνδεδεμένο με τη βάση της επιχείρησης στην οποία ανήκει. Μέσω ενός προγράμματος ανάγνωσης που βρίσκεται πάνω από το ταμπλό ενεργοποιείται η αναγνώριση του οδηγού.
Ο εξοπλισμός του οχήματος με το μαύρο κουτί μεταφέρει δεδομένα τηλεματικής σε πραγματικό χρόνο σε μία κεντρική μονάδα, παρέχοντας επιπλέον δυνατότητες, όπως ο εντοπισμός διαδρομών και η διαχείριση των προτεραιοτήτων παράδοσης, οι οποίες τελικά επιτρέπουν την βελτίωση της αποτελεσματικότητας των παραδόσεων. Τέλος, το μαύρο κουτί στέλνει σήμα έκτακτης ανάγκης στη μονάδα ελέγχου σε περίπτωση ατυχήματος.