Ο Γιάννης Πλακιωτάκης απέτρεψε επιβίβαση Τούρκου Εισαγγελέα στο ελληνικό δεξαμενόπλοιο EPHESOS
Γιατί βρίσκεται σε διεθνή ύδατα και βάση και βάση της Διεθνόυς Σύμβασης για το Δίκαιο της Θάλασσας αρμόδιες για την ποινική διαδικασία είναι το Flag State
Οι τουρκικές αρχές προετοίμαζαν Τούρκο Εισαγγελέα να ανέβει στο πλοίο χωρίς να έχει δικαίωμα. Και αυτό γιατί το δεξαμενόπλοιο βρίσκεται σε διεθνή ύδατα και βάσει της Διεθνούς Σύμβασης για το Δίκαιο της Θάλασσας αρμόδιες για την ποινική διαδικασία είναι το Flag State. Το δεξαμενόπλοιο είναι υπό ελληνική σημαία γραμμένο στο ελληνική νηολόγιο άρα αρμόδιες είναι οι ελληνικές. Αμέσως ενημερώθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης ο οποίος αντέδρασε άμεσα. Ενημέρωσε το Υπουργείο Εξωτερικών που είναι αρμόδιο για τις επαφές μεταξύ καρτών το οποίο με τη σειρά του απέστειλε ρηματική διακοίνωση. Οι Τούρκοι έκαναν πίσω και το μόνο που ζήτησαν ήταν να ανέβει ένας τεχνικός σύμβουλος μαζί με τους Έλληνες όταν θα γίνε η εξέταση. Στο πλαίσιο αυτό αναμένεται το απόγευμα και ο Ελληνας προξενικός Λιμενάρχης να επιβιβαστεί στο ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο.
Σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία και βάση το στίγμα και τηνπορτεία που έχει καταγραφεί ηλεκτρονική των δύο σκαφών θα εξετασθεί αν το τουρκικό αλιευτικό βρέθηκε στη ρότα του τεράστιου δεξαμενόπλοιου και να έκανε συνεχής ελιγμούς. Το πλοίο ανήκει στην εταιρία «ANDRIAKI», συμφερόντων της οικογένειαςN.J. GOULANDRIS, έχει χωρητικότητα 165.730 τόνων και ναυπηγήθηκε το 2012.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.