GP Γερμανίας: Ταχύτερες οι Mercedes στα ελεύθερα!
GP Γερμανίας: Ταχύτερες οι Mercedes στα ελεύθερα!
Ο Νίκο Ρόσμπεργκ ήταν ταχύτερος στην πρώτη περίοδο και ο Λιούις Χάμιλτον στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών σήμερα στην πίστα του Χοκενχάιμ.
Στην πρώτη περίοδο δοκιμών τις εντυπώσεις έκλεψε η Σούζι Βολφ, που αντικατέστησε το Βάλτερι Μπότας στο κόκπιτ της Williams ειδικά για το FP1. Η Βολφ είναι η πρώτη γυναίκα που παίρνει μέρος σε δοκιμές F1, εδώ και 22 χρόνια. Κατόρθωσε μάλιστα να σημειώσει ανταγωνιστικό χρόνο κινούμενη πολύ κοντά την επίδοση του Μάσα. Μιλώντας σχετικά η Βολφ τόνισε: "Με ρωτούν συχνά αν είμαι αρκετά καλή, αν είναι οι γυναίκες αρκετά καλές. Για μένα όταν φοράω το κράνος και βγαίνω στην πίστα δε διαφέρω σε τίποτα από τους υπόλοιπους και πρέπει να το δείξω αυτό. Έχασα την ευκαιρία στο Σίλβερστον και ήταν σημαντικό για μένα να οδηγήσω καλά εδώ. Τα υπόλοιπα θα έρθουν, νιώθω έτοιμη και ξέρω πως είναι ένα πάρα πολύ δύσκολο περιβάλλον".
Τα πρώτα 30 λεπτά αρκετοί πιλότοι έσπευσαν να εκμεταλλευτούν το έξτρα σετ μαλακής γόμας ελαστικών που είχε στη διάθεσή τους η Pirelli ώστε να βάλουν γύρους και να συλλέξουν πληροφορίες για μια πίστα που η F1 επισκέφτηκε τελευταία φορά το 2012. Ο Ράικονεν έμεινε άπραγος μισή ώρα με πρόβλημα στην αντλία υγρών. Στη McLaren δοκίμασαν μια νέα πίσω αεροτομή που φαίνεται να αποδίδει.
Στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν καθώς η πίστα βελτιώνονταν η θερμοκρασία άρχισε ν' ανεβαίνει και χρησιμοποιήθηκε και η πολύ μαλακή γόμα της Pirelli με το χαρακτηριστικό κόκκινο χρώμα στο πλάι. Η Ιταλική εταιρεία το 2012 είχε πάρει στο Χοκενχάιμ τη μέση και τη μαλακή γόμα όμως η πολύ λεία επιφάνεια του οδοστρώματος σε συνδυασμό με την πιο σκληρή γκάμα ελαστικών φέτος οδήγησε στην επιλογή των δυο πιο μαλακών γομών της μαλακής (κίτρινο χρώμα) και της πολύ μαλακής ( κόκκινο χρώμα). Ο εν λόγω συνδυασμός είχε χρησιμοποιηθεί και στην Αυστρία.
Τα πρώτα 30 λεπτά αρκετοί πιλότοι έσπευσαν να εκμεταλλευτούν το έξτρα σετ μαλακής γόμας ελαστικών που είχε στη διάθεσή τους η Pirelli ώστε να βάλουν γύρους και να συλλέξουν πληροφορίες για μια πίστα που η F1 επισκέφτηκε τελευταία φορά το 2012. Ο Ράικονεν έμεινε άπραγος μισή ώρα με πρόβλημα στην αντλία υγρών. Στη McLaren δοκίμασαν μια νέα πίσω αεροτομή που φαίνεται να αποδίδει.
Στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν καθώς η πίστα βελτιώνονταν η θερμοκρασία άρχισε ν' ανεβαίνει και χρησιμοποιήθηκε και η πολύ μαλακή γόμα της Pirelli με το χαρακτηριστικό κόκκινο χρώμα στο πλάι. Η Ιταλική εταιρεία το 2012 είχε πάρει στο Χοκενχάιμ τη μέση και τη μαλακή γόμα όμως η πολύ λεία επιφάνεια του οδοστρώματος σε συνδυασμό με την πιο σκληρή γκάμα ελαστικών φέτος οδήγησε στην επιλογή των δυο πιο μαλακών γομών της μαλακής (κίτρινο χρώμα) και της πολύ μαλακής ( κόκκινο χρώμα). Ο εν λόγω συνδυασμός είχε χρησιμοποιηθεί και στην Αυστρία.
H Σούζι Βολφ βγάζει τα γάντια μετά τη δοκιμή με τη Williams.
Μια ασυνεννοησία στα πιτ της Mercedes όπου περίμεναν το Ρόσμπεργκ για ελαστικά και τους ήρθε ο Χάμιλτον δημιούργησε προς στιγμή ένταση στα πιτ της Γερμανικής ομάδας. Μετά το πέρας των δοκιμών ο Χάμιλτον μιλώντας για την αίσθηση που έχει η W05 μετά την αφαίρεση του συστήματος συνδεδεμένης ανάρτησης τόνισε: "Είναι διαφορετικό το ζύγσμα τώρα. Προσπαθούμε να βρούμε το σωστό σετάρισμα, αυτό δεν είναι εύκολο σε μια πίστα όπου έχει πολύ ζέστη".
Μένει να δούμε πως επηρεάστηκε η απόδοση όλων των μονοθεσίων από την αφαίρεση του FRIC. Οι πρώτες αναλύσεις δείχνουν ότι ωφελήθηκαν οι Red Bull και ο Ράικονεν. Όμως πιο ασφαλείς ενδείξεις γι' αυτό θα έχουμε αύριο.
Συνολικά οι χρόνοι σήμερα ήταν:
Πρώτη περίοδος
|
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι |
|
1. Nico Rosberg Mercedes 1m19.131s 29 |
|
2. Lewis Hamilton Mercedes 1m19.196s +0.065s 25 |
|
3. Fernando Alonso Ferrari 1m19.423s +0.292s 21 |
|
4. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m19.697s +0.566s 27 |
|
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m19.833s +0.702s 24 |
|
6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m20.097s +0.966s 28 |
|
7. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m20.105s +0.974s 32 |
|
8. Kimi Raikkonen Ferrari 1m20.210s +1.079s 21 |
|
9. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m20.337s +1.206s 28 |
|
10. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m20.505s +1.374s 18 |
|
11. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m20.542s +1.411s 19 |
|
12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m20.586s +1.455s 23 |
|
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m20.592s +1.461s 22 |
|
14. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m20.598s +1.467s 24 |
|
15. Susie Wolff Williams-Mercedes 1m20.769s +1.638s 22 |
|
16. Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1m20.782s +1.651s 23 |
|
17. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m21.603s +2.472s 20 |
|
18. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m21.854s +2.723s 30 |
|
19. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m22.572s +3.441s 31 |
|
20. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m22.982s +3.851s 24 |
|
21. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m23.256s +4.125s 35 |
|
22. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m23.299s +4.168s 22 |
|
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι |
|
1. Lewis Hamilton Mercedes 1m18.341s 38 |
|
2. Nico Rosberg Mercedes 1m18.365s +0.024s 39 |
|
3. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m18.443s +0.102s 35 |
|
4. Kimi Raikkonen Ferrari 1m18.887s +0.546s 38 |
|
5. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m18.960s +0.619s 40 |
|
6. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m19.024s +0.683s 36 |
|
7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m19.221s +0.880s 40 |
|
8. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m19.248s +0.907s 35 |
|
9. Fernando Alonso Ferrari 1m19.329s +0.988s 32 |
|
10. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m19.385s +1.044s 34 |
|
11. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m19.417s +1.076s 41 |
|
12. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m19.452s +1.111s 27 |
|
13. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m19.581s +1.240s 28 |
|
14. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m19.593s +1.252s 32 |
|
15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m19.760s +1.419s 32 |
|
16. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m20.158s +1.817s 35 |
|
17. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m20.358s +2.017s 35 |
|
18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m20.504s +2.163s 40 |
|
19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m21.328s +2.987s 31 |
|
20. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m21.870s +3.529s 21 |
|
21. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m21.898s +3.557s 28 |
|
22. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m23.728s +5.387s 12 |
Σχετικά Άρθρα
Thema Insights
Το νέο τεύχος ΜΑΘΕ ΦΑΕ ΖΗΣΕ κυκλοφόρησε και μας προετοιμάζει για την εποχή που ανθίζει η φύση και η καρδιά μας!
Μια συγκλονιστική πορεία, μία ιστορική διάκριση, ένας τεράστιος άθλος! Το Περιστέρι bwin προκρίθηκε στο Final Four του Basketball Champions League και το βραβευμένο στοιχηματικό brand «ταξιδεύει» μαζί του στον δρόμο με προορισμό την κορυφή.
Στον διαγωνισμό που πραγματοποιείται ως αποτέλεσμα της στρατηγικής συνεργασίας της COSMOTE με τους WRO Hellas και STEM Education, βραβεύτηκαν έργα τα οποία αντιμετωπίζουν σημαντικά περιβαλλοντικά και κοινωνικά ζητήματα, όπως οι πλημμύρες, η λειψυδρία, και οι σεισμοί.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
