Νέες μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρες από τη Rimac

Μπορεί η Rimac να είναι κυρίως γνωστή για τα καινοτόμα της, αμιγώς ηλεκτρικά hypercar, ωστόσο με τη θυγατρική Rimac Technology στοχεύει να γίνει και ένας κορυφαίος προμηθευτής που θα στηρίζει την ηλεκτροκίνηση σε παγκόσμιο επίπεδο. Με νέες συνεργασίες με τις BMW Group, CEER Motors και Porsche, η Rimac παρουσιάζει τεχνολογίες που δεν περιορίζονται σε πρωτότυπα, αλλά βρίσκονται κοντά στην μαζική παραγωγή, με δυνατότητες παραγωγής δεκάδων χιλιάδων μονάδων τον μήνα.

Στον τομέα των μπαταριών, η συνεργασία με την ProLogium και την Mitsubishi Chemical Group οδήγησε σε μία νέα solid-state μπαταρία που συνδυάζει υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, ασφάλεια και χαμηλότερο βάρος.
Αντίστοιχα οι νέες ηλεκτρικές μονάδες SINTEG 300 και 550 e-Axles φτάνουν κορυφαία επίπεδα απόδοσης με πυκνότητα ισχύος άνω των 8 kW/kg και ροπής πάνω από 90 Nm/kg. Με συμπαγή σχεδίαση, οι λύσεις αυτές προσφέρουν ισχύ από 150 έως 360 kW (204 έως489 ίπποι) και ροπή από 2.500 έως 6.250 Nm, προοριζόμενες για πληθώρα αυτοκινήτων: από hot hatch έως SUV υψηλών επιδόσεων. Την ίδια στιγμή, ο High Torque XXL Axle με δύο ηλεκτροκινητήρες φτάνει ροπή άνω των 11.000 Nm και ετοιμάζεται να περάσει σε παραγωγή το 2026 για λογαριασμό μεγάλων κατασκευαστών.

Η Rimac, όμως, δεν περιορίζεται μόνο σε μπαταρίες και ηλεκτρικές μονάδες. Με το νέο χαρτοφυλάκιο ηλεκτρονικών και ECU φέρνει τη λογική των software-defined vehicles πιο κοντά από ποτέ. Η ενοποίηση πολλών παραδοσιακών ECU σε λιγότερους, υψηλών επιδόσεων Domain Controllers μειώνει κόστος, βάρος και πολυπλοκότητα, επιτρέποντας παράλληλα αναβαθμίσεις over-the-air και βελτιωμένη ασφάλεια. Όλες αυτές οι τεχνολογίες αναπτύσσονται και θα παραχθούν στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της Rimac στην Κροατία, οι οποίες ξεπερνούν τα 95.000 τ.μ. και περιλαμβάνουν το εντυπωσιακό Rimac Campus, μια επένδυση άνω των 200 εκατ. ευρώ.