Το Subaru WRX STI επιστρέφει

Παρά την απουσία του από την ευρωπαϊκή αγορά το Subaru WRX συνεχίζει την εμπορική του πορεία τόσο στην Ιαπωνία, όσο και σε άλλες αγορές της Υφηλίου.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, ο Ιάπωνας κατασκευαστής παρουσίασε την περιορισμένης παραγωγής έκδοση WRX STI S10, που αποτελεί παράγωγο του WRX S4, το οποίο πωλείται αποκλειστικά στην Ιαπωνία.

Το WRX STI S10 πληροί τις προδιαγραφές για κυκλοφορία στο δημόσιο οδικό δίκτυο, με τη Subaru να το παρουσιάζει περισσότερο ως μοντέλο προ-παραγωγής, παρά ως πρωτότυπο.

Το νέο WRX STI S10 αποτελεί το ισχυρότερο WRX παραγωγής που έχει κατασκευαστεί, καθώς έχει ισχύ 300 ίππους και 375 Nm, χάρη στον turbo τετρακύλινδρο boxer κινητήρα των 2,4 λίτρων.

Πρόκειται για ένα αναβαθμισμένο σύνολο, με τη Subaru Tecnica International να έχει προγραμματίσει την ECU για υψηλότερη απόδοση, συμπληρώνοντάς την με τις απαραίτητες βελτιώσεις στα μηχανικά μέρη.

Ο εξοπλισμός συμπληρώνεται από φρένα της Brembo, ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών της BBS, semi-slick ελαστικά της Michelin και επιπλέον αεραγωγούς.

Παράλληλα, το αμάξωμα ενισχύει την αεροδυναμική του WRX με την πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα να αναλαμβάνει τον κύριο ρόλο.

Το σύνολο συμπληρώνεται ιδανικά με ένα σπορ εσωτερικό, όπου περίοπτη θέση κατέχουν τα carbon μπάκετ καθίσματα της Recaro, οι κόκκινες ζώνες και λοιπές λεπτομέρειες και μία πλάκα με τον σειριακό αριθμό, για να γνωρίζει ο ιδιοκτήτης ποιος από τους 500 είναι.

Στο νέο Subaru WRX STI S10 απουσιάζει το μηχανικό κιβώτιο. Αντ’ αυτού, την μετάδοση αναλαμβάνει ένα αυτόματο CVT.

Συνολικά, μόλις 500 μονάδες θα βγουν από το ιαπωνικό εργοστάσιο, αλλά προς ώρας δε γνωρίζουμε σε ποιες χώρες θα το διαθέσει η εταιρεία, ούτε το ακριβές κόστος του.