Έτσι θα έδειχνε μια πιθανή ανοιχτή έκδοση του Toyota GR 86

Η νέα αποκαλυπτική μορφή προσδίδει στο coupe εμφάνιση αλά Miata, αυτό φυσικά μόνο αρνητικό δεν είναι. Η ανεπίσημη απόδοση “κόβει” την οροφή του GR 86 ενώ διατηρεί ανέπαφο τον υπόλοιπο επανασχεδιασμό.

Η ιαπωνική εταιρία αναφέρει πως μείωσε το απόβαρο του σπορ αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας αλουμίνιο για την οροφή και τα φτερά. Η εταιρεία τροποποίησε επίσης τα μπροστινά καθίσματα και τα μονωτικά υλικά προκειμένου να μειώσει περαιτέρω το βάρος σε μια προσπάθεια βελτίωσης του χειρισμού του αυτοκινήτου.

Η ιαπωνική εταιρία αναφέρει πως μείωσε το απόβαρο του σπορ αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας αλουμίνιο για την οροφή και τα φτερά. Η εταιρεία τροποποίησε επίσης τα μπροστινά καθίσματα και τα μονωτικά υλικά προκειμένου να μειώσει περαιτέρω το βάρος σε μια προσπάθεια βελτίωσης του χειρισμού του αυτοκινήτου.

Η ελαφρύτερη οροφή και τα φτερά προσφέρουν επίσης στο δίθυρο κουπέ και χαμηλότερο κέντρο βάρους. Η προσθήκη ανοιχτής οροφής εξ’ ορισμού θα προσθέσει αναπόφευκτα κιλά στο αυτοκίνητο.

Το νέο Toyota GR 86 θα υιοθετεί πολλές βελτιώσεις σε σχέση με το εξερχόμενο μοντέλο. Φορά πλέον κινητήρα boxer 2,4 λίτρων που αντικαθιστά τον 2λιτρο, αποδίδει 232 ίππους και 250 Nm ροπής, ενώ, αποδεικνύεται ταχύτερο από τον προκάτοχό του και στο 0-100 km/h (6,3’’).

Το νέο Toyota GR 86 θα κυκλοφορήσει το φθινόπωρο στην Ιαπωνία, αν και θα πρέπει να περιμένουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το ντεμπούτο του στη Βόρεια Αμερική αλλά και στην Ευρώπη που μας αφορά άμεσα.