Η Honda αποκάλυψε το νέο υβριδικό Civic. Σχεδιαστικά το Civic Hybrid ακολουθεί τις σχεδιαστικές αλλαγές του νέου Civic που παρουσιάστηκε στις ΗΠΑ, ενώ κάτω από το καπό του φιλοξενείται το νέο υβριδικό σύστημα της Honda...
Η Honda αποκάλυψε το νέο υβριδικό Civic. Σχεδιαστικά το Civic Hybrid ακολουθεί –όπως είναι φυσικό- τις σχεδιαστικές αλλαγές του νέου Civic που παρουσιάστηκε στις ΗΠΑ, ενώ κάτω από το καπό του φιλοξενείται το νέο υβριδικό σύστημα της Honda που αποτελείται πλέον από έναν βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων (από 1.3lt), ενώ ο ηλεκτροκινητήρας είναι δυνατότερος και ελαφρύτερος αποδίδοντας 23 ίππους.
Συνολικά το σύστημα αποδίδει 110 ίππους στις 5.500 rpm με τη ροπή του να είναι στα 17,5 kgm , η οποία αποδίδεται μεταξύ 1.000-3.500 rpm. Τέλος οι μπαταρίες του συστήματος είναι ιόντων λιθίου, αντί νικελίου, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγαλύτερη χωρητικότητα και χαμηλότερο βάρος για το αυτοκίνητο.
Σημειώστε πως η συγκεκριμένη έκδοση του Honda Civic Hybrid προορίζεται για την αγορά των ΗΠΑ και διατίθεται αποκλειστικά με κιβώτιο CVT, όμοιο του Jazz Hybrid. H κατανάλωση ανακοινώνεται από τους Ιάπωνες στα 5,3 lt/100 km. Η αντίστοιχη κατανάλωση για την Ευρωπαϊκή αγορά, στην οποία το αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει αρχές του 2012, θα είναι κοντά σε αυτή του Toyota Auris HSD, δηλαδή γύρω στα 4,0 lt/100 km…
Σήμερα, οι επιχειρήσεις δεν αναζητούν απλώς θεωρητικές γνώσεις, αλλά ανθρώπους που μπορούν να ενταχθούν άμεσα στην παραγωγή, να χειριστούν σύγχρονες τεχνολογίες και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις ενός περιβάλλοντος που αλλάζει με ιλιγγιώδεις ρυθμούς
Στο IST College, η καλλιέργεια των ταλέντων, η ενθάρρυνση της ανεξάρτητης σκέψης και η δημιουργικότητα δίνουν στους φοιτητές και τις φοιτήτριες τα εφόδια για την μελλοντική επαγγελματική τους πορεία στον σύγχρονο κόσμο.
Στην εποχή των συνδυαστικών προγραμμάτων, οι καταναλωτές δεν αναζητούν απλώς χαμηλότερες χρεώσεις, αλλά ολοκληρωμένες προτάσεις που βελτιώνουν την καθημερινότητα και τους κάνουν να νιώθουν ότι βρίσκονται στο επίκεντρο της εξυπηρέτησης.