Η σειρά Sand Stone της Technogym, brand του Ομίλου Φάις, επανασυστήνει τον εξοπλισμό άσκησης μέσα από φυσικά υλικά και σχεδιασμό που ενσωματώνεται σε κάθε σύγχρονο περιβάλλον
Αλόνσο: Κάναμε συμβιβασμό με τον κινητήρα!
Αλόνσο: Κάναμε συμβιβασμό με τον κινητήρα!
Ο Ισπανός μιλώντας για τη χτεσινή του απόδοση όπου εκκίνησε και τερμάτισε 6ος αποκάλυψε πως στη Ferrari έχουν πρόβλημα με τον αριθμό των μονάδων ισχύος.
Μετά το Φέτελ που άλλαξε μονάδα ισχύος στο Ώστιν και εκκίνησε από το pitlane και ο Αλόνσο έχει θέμα που προσπαθούν να διαχειριστούν στη Ferrari.
Μιλώντας σχετικά ο Ισπανός ανέφερε: « Υστερούσαμε κάποια δέκατα σε απόδοση στο Ώστιν γιατί μειώσαμε τη δύναμη της μονάδας ισχύος ώστε να την προστατέψουμε. Τα πράγματα δυσκόλεψαν για μας μετά την αστοχία του κινητήρα στη Μόντσα. Επιλέξαμε να διαχειριστούμε την κατάσταση με παλιότερα εξαρτήματα, υστερώντας λίγο σε ισχύ. Προσωπικά θεωρώ καλύτερο να εκκινώ από την 6η θέση έχοντας μια μείωση στην απόδοση παρά από την τελευταία με νέα μονάδα ισχύος».
Στη Ferrari έχουν μια μονάδα ισχύος σε καλή κατάσταση που την κρατούν για τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι, όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί. Μέχρι τότε προσπαθούν να αποφύγουν την ποινή συνδυάζοντας εξαρτήματα από τις άλλες τέσσερις μονάδες ισχύος και εξαντλώντας το όριο των χιλιομέτρων.
Μιλώντας σχετικά ο Ισπανός ανέφερε: « Υστερούσαμε κάποια δέκατα σε απόδοση στο Ώστιν γιατί μειώσαμε τη δύναμη της μονάδας ισχύος ώστε να την προστατέψουμε. Τα πράγματα δυσκόλεψαν για μας μετά την αστοχία του κινητήρα στη Μόντσα. Επιλέξαμε να διαχειριστούμε την κατάσταση με παλιότερα εξαρτήματα, υστερώντας λίγο σε ισχύ. Προσωπικά θεωρώ καλύτερο να εκκινώ από την 6η θέση έχοντας μια μείωση στην απόδοση παρά από την τελευταία με νέα μονάδα ισχύος».
Στη Ferrari έχουν μια μονάδα ισχύος σε καλή κατάσταση που την κρατούν για τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι, όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί. Μέχρι τότε προσπαθούν να αποφύγουν την ποινή συνδυάζοντας εξαρτήματα από τις άλλες τέσσερις μονάδες ισχύος και εξαντλώντας το όριο των χιλιομέτρων.
Θεωρείται δεδομένο πως ο Αλόνσο θα φύγει από την Ιταλική ομάδα, οι ανακοινώσεις όμως καθυστερούν καθώς αν τον διώξουν θα πρέπει να τον αποζημιώσουν. Το ύψος της αποζημίωσης ανέρχεται σε 50 εκ. ευρώ για το συμβόλαιο του Ισπανού που λήγει στα τέλη του 2016.
Thema Insights
Σε μια καθημερινότητα που γίνεται όλο και πιο απαιτητική για τις επιχειρήσεις, εκεί όπου η πρώτη εντύπωση γίνεται πλέον online και οι επιλογές κρίνονται με ένα scroll, κάποια brands καταφέρνουν να επαναπροσδιορίσουν τον ρόλο τους με τρόπο ουσιαστικό και επωφελή. Ο Χρυσός Οδηγός είναι ένα από αυτά!
Αξίζει να ανήκεις στο δυναμικά εξελισσόμενο οικοσύστημα του PADU, ειδικά αν είσαι πελάτης της Nova. Γιατί τότε οι επιλογές σου δεν σταματούν στις προσφορές, αλλά διευρύνονται μέσα από ένα περιβάλλον που εμπλουτίζεται διαρκώς με ολοένα και περισσότερα exclusive deals. Εδώ θα τις βρεις όλες.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
