Κάτω από το καπό της Μ2 λοιπόν, θα… αναπνέει ένα νέο εξακύλινδρο, υπετροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο, 3.000cc, η απόδοση του οποίου θα είναι 405 ίπποι.
Ο κινητήρας διαθέτει τον κωδικό «S57 B30», κάτι που ουσιαστικά αποδεικνύει ότι πρόκειται για έναν νέο κινητήρα, ο οποίος μάλιστα θα τοποθετηθεί και στην επόμενη 7άρα.
Οι μηχανικοί της BMW τονίζουν πως θα είναι ιδιαίτερα και με χαμηλές εκπομπές ρύπων, πάντα για τον χαρακτήρα ενός σπορ αυτοκινήτου 400 και πλέον ίππων.
Θα συνδυάζεται με το επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και με ένα χειροκίνητο εξατάχυτο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η τετρακίνητη Μ2 θα επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100km/h σε μόλις 4,4 sec.
Η Groupama Ασφαλιστική μετατρέπει τη σύγχρονη ασφάλιση αυτοκινήτου σε ένα δυναμικό εργαλείο προστασίας, που ακολουθεί τον ρυθμό της καθημερινότητας και τις πραγματικές ανάγκες κάθε οδηγού.