Το νέο Denza Z9GT

Η τεχνολογία FLASH Charging προσφέρει ισχύ φόρτισης έως 1.500 kW μέσω ενός μόνο συνδέσμου (στην κινεζική αγορά), επιτρέποντας χρόνους φόρτισης αντίστοιχους με τον ανεφοδιασμό ενός συμβατικού με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το σύστημα μπορεί να φορτίσει το Z9GT από 10% έως 70% σε μόλις 5 λεπτά και από 10% έως 97% σε μόλις 9 λεπτά. Ακόμη και σε θερμοκρασίες έως -30 βαθμών Κελσίου, όπου συνήθως η ταχύτητα φόρτισης μειώνεται σημαντικά, το Z9GT μπορεί να φορτιστεί από 20% έως 97% σε μόλις 12 λεπτά.

Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα του Z9GT βρίσκεται η πλατφόρμα e

³ (προφέρεται «e-cube»), η οποία έχει αναπτυχθεί συγκεκριμένα για τη Denza. Πέρα από την τεχνολογία FLASH Charging, ενσωματώνει μια σειρά από καινοτομίες που παρουσιάζονται για πρώτη φορά, βασισμένες στις εξής βασικές τεχνολογίες:

1. Ανεξάρτητη κίνηση με τρεις ηλεκτροκινητήρες
2. Ανεξάρτητη διεύθυνση πίσω τροχών με διπλό ηλεκτροκινητήρα
3. Σύστημα ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς οχήματος (Vehicle Motion Control)
4. Ενσωμάτωση μπαταρίας στο αμάξωμα (Cell-to-Body – CTB)
5. Αερανάρτηση διπλού θαλάμου DiSus-A

Η πλατφόρμα e³ προσφέρει επιλογή μεταξύ αμιγώς ηλεκτρικού και Super Hybrid DM συστήματος κίνησης, επιτρέποντας στη Denza να προσφέρει στους πελάτες της κορυφαίες επιδόσεις. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Z9GT προσφέρει εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 270 χλμ./ ώρα.

Ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 313 ίππους (230 kW), ενώ κάθε ένας από τους δύο πίσω ηλεκτροκινητήρες φτάνει τους 422 ίππους (310 kW). Η συνολική ισχύς του συστήματος αγγίζει τους 1.156 ίππους (850 kW).

Η Blade Battery 2ης γενιάς του Z9GT EV διαθέτει εντυπωσιακή χωρητικότητα 122,49 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 600 χλμ. στον συνδυασμένο κύκλο WLTP. Σε συνδυασμό με τη δυνατότητα FLASH Charging, διασφαλίζει ότι οι οδηγοί του αμιγώς ηλεκτρικού Z9GT απολαμβάνουν δυναμικές επιδόσεις, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Μια πισωκίνητη έκδοση του Z9GT EV, με την ίδια μπαταρία, θα προστεθεί στη γκάμα του μοντέλου στην Ευρώπη έως το τέλος του 2026, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη αυτονομία που φτάνει έως και τα 800 χλμ.

Η πλατφόρμα e³ έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει την κατασκευή Cell-to-Body, όπου η μπαταρία αποτελεί δομικό στοιχείο του οχήματος. Αυτό προσφέρει πλεονεκτήματα όχι μόνο στη διαμόρφωση του εσωτερικού χώρου (ενδεικτικά, το δάπεδο της καμπίνας αποτελεί το άνω μέρος της μπαταρίας, εξοικονομώντας χώρο ως προς το εσωτερικό ύψος), αλλά και στην αυξημένη στρεπτική ακαμψία, με οφέλη τόσο στην ασφάλεια όσο και στη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Η δέσμευση του Ομίλου BYD στην ευελιξία των συστημάτων κίνησης αποτυπώνεται με την παρουσίαση του Z9GT DM, παράλληλα με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Η plug-in Super Hybrid αυτή έκδοση διαθέτει επίσης τρεις ηλεκτροκινητήρες, ενώ ενσωματώνει και έναν δίλιτρο turbo βενζινοκινητήρα, ο οποίος έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη φόρτιση της μπαταρίας των 63,82 kWh. Η συνολική ισχύς του συστήματος ανέρχεται στους 776 ίππους (570 kW).

Ένα ακόμα τεχνολογικό επίτευγμα για τη Denza αποτελεί το γεγονός ότι το Z9GT DM είναι το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο που υιοθετεί την ίδια κατασκευή Cell-to-Body με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, ένα σημαντικό μηχανολογικό κατόρθωμα, δεδομένων των πρόσθετων απαιτήσεων σε ψύξη και διαχείριση καυσαερίων που συνεπάγεται ο βενζινοκινητήρας του Super Hybrid συστήματος.

Το Z9GT DM έχει ισχύ 173 ίππους (127 kW) μόνο από τον βενζινοκινητήρα, ενώ διαθέτει Blade Battery 63,82 kWh που προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 203 χλμ., επαρκή για αρκετές ημέρες καθημερινών μετακινήσεων.

Οι επιδόσεις του είναι εξίσου εντυπωσιακές, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 260 χλμ./ ώρα. Παράλληλα, το Z9GT DM ενσωματώνει τεχνολογία FLASH Charging, μεγιστοποιώντας την αυτονομία του αποδοτικού Super Hybrid συστήματος.

Επιτυγχάνει αντίστοιχες επιδόσεις φόρτισης με την ηλεκτρική έκδοση, με 10%-70% σε 5 λεπτά, 10%-97% σε 9 λεπτά και ακόμη και σε θερμοκρασίες έως -30 βαθμών Κελσίου και 20%-97% σε μόλις 12 λεπτά.

Το Z9GT λανσάρεται τόσο σε ηλεκτρική έκδοση με τρεις κινητήρες (EV) όσο και σε έκδοση DM, σε μία πλήρως εξοπλισμένη έκδοση, όπου η μόνη επιλογή για τον πελάτη αφορά το σύστημα κίνησης. Μια έκδοση EV με κίνηση στους πίσω τροχούς και μεγαλύτερη αυτονομία θα προστεθεί στη γκάμα εντός του 2026.

Το Z9GT θα διατεθεί προς πώληση τις επόμενες εβδομάδες σε νέα καταστήματα Denza σε Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ επιπλέον αγορές θα προστεθούν κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Τέλος, το Z9GT θα προσφέρεται με ένα έτος δωρεάν FLASH Charging ως στάνταρ, δίνοντας στους πελάτες την ιδανική ευκαιρία να πρωτοστατήσουν στη νέα εποχή, με φόρτιση που είναι εξίσου γρήγορη με τον ανεφοδιασμό καυσίμου.

Όσοι παραγγείλουν το Z9GT έως το τέλος Σεπτεμβρίου θα επωφεληθούν από επιπλέον έξι μήνες δωρεάν φόρτισης, φτάνοντας συνολικά τους 18 μήνες FLASH Charging.