Η Hyundai παρουσίασε το Ioniq V για την Κίνα

Η Hyundai παρουσίασε το Ioniq V για την Κίνα

Η κορεάτικη εταιρεία παρουσίασε στην Έκθεση του Πεκίνου το Ioniq V, το οποίο προορίζεται αποκλειστικά για την κινεζική αγορά.

Η Hyundai παρουσίασε το Ioniq V για την Κίνα
Η Hyundai επιχειρεί ένα restart στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου του πλανήτη, αποκαλύπτοντας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου το νέο Ioniq V. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο της οικογένειας Ioniq που έχει εξελιχθεί αποκλειστικά για την Κίνα, με στόχο να ανακόψει την καθοδική πορεία της μάρκας εκεί, καθώς οι πωλήσεις έχουν μειωθεί κατά 82% από το 2016.
Το νέο ηλεκτρικό σεντάν αναμένεται να λανσαριστεί στις αρχές του 2027, αποτελώντας μέρος ενός φιλόδοξου πλάνου που περιλαμβάνει 20 νέα υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2030, με τον CEO, Χοσέ Μινιόθ, να θέτει ως στόχο τις 500.000 μονάδες ετησίως στην κινεζική αγορά.
Το Ioniq V σηματοδοτεί μια σαφή αλλαγή φιλοσοφίας για την κορεάτικη εταιρεία, όχι μόνο σε επίπεδο προϊόντος αλλά και στρατηγικής. Είναι το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα “Origin”, αντλώντας επιρροές από το πρωτότυπο Venus και συνδυάζοντας στοιχεία που δύσκολα περνούν απαρατήρητα.
Η σχεδίαση χαρακτηρίζεται από αιχμηρές γραμμές, λεπτά φωτιστικά σώματα και μια έντονα σφηνοειδή σιλουέτα που παραπέμπει περισσότερο σε πρωτότυπο παρά σε μοντέλο παραγωγής. Οι διαστάσεις του αμαξώματος (μήκος 4,90 μέτρα και μεταξόνιο 2.900 χιλιοστά) το τοποθετούν στην ίδια κατηγορία με το Ioniq 6, ωστόσο η έμφαση έχει δοθεί ξεκάθαρα στην ευρυχωρία των πίσω επιβατών, στοιχείο-κλειδί για το κινεζικό κοινό.
Η Hyundai παρουσίασε το Ioniq V για την Κίνα
Στο εσωτερικό, το τεχνολογικό αποτύπωμα είναι έντονο, με μια ενιαία πανοραμική οθόνη 27 ιντσών ανάλυσης 4K να κυριαρχεί στο ταμπλό, πλαισιωμένη από head-up display και ηχοσύστημα Dolby Atmos.
Σε ό,τι αφορά το ηλεκτρικό του σύστημα, η Hyundai επιβεβαιώνει πως βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800V και η αυτονομία ξεπερνά τα 600 χλμ. βάσει κύκλου CLTC στις εκδόσεις με τη μεγάλη μπαταρία. Στην πράξη και μιλώντας με πιο ρεαλιστικά νούμερα, υπολογίζεται να βγάζει περίπου 480 χλμ.
Ωστόσο, το νέο μοντέλο δεν θα «παίξει» μόνο του. Αποτελεί προπομπό μιας ευρύτερης αντεπίθεσης στην Κίνα, με την επόμενη κίνηση των Κορεατών να είναι ένα SUV που αναμένεται το 2026 και θα βασίζεται στο πρωτότυπο Earth.
Κλείσιμο
Η Hyundai παρουσίασε το Ioniq V για την Κίνα
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Ειδήσεις Δημοφιλή Σχολιασμένα
δειτε ολες τις ειδησεις

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Best of Network

Δείτε Επίσης