Η σκληροπυρηνική έκδοση της Lotus Emira

Η Lotus Emira, αντικαταστάτης των Elise, Exige και Evora βρίσκεται στην παραγωγή από το 2022 και διατίθεται σε 2 εκδόσεις, με έναν δίλιτρο turbo κινητήρα της Mercedes-Benz και ένα μηχανικά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 3,5 λίτρων της Toyota.

Θέλοντας να δημιουργήσει μια ακόμα πιο σκληροπυρηνική έκδοση, η Lotus παρουσίασε την Emira 420 Sport.

Όπως μαρτυρά η ονομασία, η κορυφαία Emira αποδίδει 420 ίππους, χάρη σε τονωτική «ένεση» στο δίλιτρο μοτέρ της Mercedes-Benz, το οποίο είναι το ίδιο που βρίσκουμε στην AMG A45 S. Η ροπή σκαρφάλωσε στα 500 Nm, με το χρόνο για την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα να είναι πλέον 3,9 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα είναι 298 χλμ/ώρα.

Αυτό καθιστά τη Lotus Emira 420 Sport ως το γρηγορότερο τετρακύλινδρο μοντέλο παραγωγής, παίρνοντας τα σκήπτρα από την Lotus Emira Turbo SE, που έχει τον ίδιο κινητήρα αλλά με 400 ίππους και 480 Nm ροπής.

Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός 8τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, και το βάρος είναι 1.421 κιλά. Η Lotus Emira 420 Sport εφοδιάζεται standard με το -προαιρετικό για τις άλλες εκδόσεις- πακέτο Lightweight Handling Pack, που είναι εστιασμένο σε χρήση πίστας. Μειώνει το βάρος κατά 25 κιλά, έχει ρυθμιζόμενη ανάρτηση Multimatic που είναι κατά 5 χιλιοστά χαμηλότερη, ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2, καθώς και εξάτμιση τιτανίου (6,5 κιλά ελαφρύτερη από την κανονική), αλλά και μπαταρία ιόντων λιθίου, που είναι κατά 12 κιλά ελαφρύτερη. Επιπλέον, διαθέτει στοιχεία από ανθρακονήματα και χρονόμετρο.

Ο χαρακτήρας της νέας Lotus Emira 420 Sport αντικατοπτρίζεται και στην εμφάνισή της. Στον εμπρός προφυλακτήρα υπάρχει ένα splitter και στα εμπρός φτερά έχουν τοποθετηθεί οπές για την απαγωγή του αέρα. Οι πλευρικοί αεραγωγοί είναι μεγαλύτεροι, ενώ τα sideskirts είναι πιο τονισμένα. Χάρη σε αυτά, η ψύξη στα φρένα έχει βελτιωθεί κατά 10%, ενώ η ροή αέρα προς τα ψυγεία είναι κατά 15% μεγαλύτερη.

Στο πίσω μέρος, το γυάλινο παρμπρίζ έχει αντικατασταθεί από οριζόντιες γρίλιες, σαν φόρος τιμής προς την Lotus Esprit Turbo της δεκαετίας του ’80, που ήταν επίσης το γρηγορότερο τετρακύλινδρο της εποχής του, ενώ μια διακριτική αεροτομή ολοκληρώνει την εικόνα.

Οι παραπάνω αλλαγές δεν είναι απλά αισθητικές, μιας και σύμφωνα με τη Lotus προσφέρουν 25 κιλά μεγαλύτερης κάθετης δύναμης, χωρίς να αυξάνουν τις αεροδυναμικές αντιστάσεις.

Τέλος, η Lotus Emira 420 Sport μπορεί να παραγγελθεί προαιρετικά και με αφαιρούμενη οροφή, μια προσθήκη που θα περάσει και στις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας.

Η τιμή για όλα τα παραπάνω μπορεί να κριθεί «τσουχτερή». Στη Μ. Βρετανία, η Lotus Emira 420 Sport κοστίζει 105.900 λίρες (122.300 ευρώ), όταν η Emira Turbo SE που είναι ακριβώς ένα σκαλί χαμηλότερα στη γκάμα έχει τιμή 89.500 λίρες (103.300 ευρώ) στην τοπική αγορά.