Σε διευρυμένη εσωτερική έρευνα καταγράφηκε ο βαθμός ικανοποίησης καθώς και η συνολική αξιολόγηση των συνεργατών διανομέων της πλατφόρμας.

Επισήμαναν ότι αυτή δεν έχει ανακάμψει ακόμα στο επίπεδο που βρισκόταν πριν την πανδημία του Covid-19, όταν η Κίνα ετοιμάζεται εφέτος να ξεπεράσει σε παραγωγή οχημάτων, αθροιστικά, τόσο την Ευρώπη όσο και τις ΗΠΑ.
Στη συνέντευξη, ο Έλκαν έθεσε ευθέως το δίλημμα λέγοντας: «Η Ευρώπη πρέπει να αποφασίσει αν θέλει να παραμείνει τόπος βιομηχανικής παραγωγής ή απλώς να αποτελεί μία ακόμα αγορά».