Μια διαφορετική Ford Mustang Mach-E

Τα δύο μοντέλα δεν είναι ακόμα έτοιμα προς πώληση, καθώς υπάρχει ακόμα αρκετή γραφειοκρατεία να ξεπεραστεί μαζί με τις δέουσες δοκιμές στις οποίες θα αποδειχτεί η δομική αντοχή των επεμβάσεων. Η εταιρεία ωστόσο ελπίζει ότι θα τα έχει και τα δύο έτοιμα για επίδειξη μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους.

Αμφότερες οι περιπτώσεις, διατηρούν αναλλοίωτο το σύστημα μετάδοσης. Η μπαταρία των 75 kWh παραμένει, όπως και οι ηλεκτρικοί κινητήρες σε κάθε περίπτωση, με μόνη διαφορά τον περιορισμό της αυτονομίας που ανακοινώνει η Milne, σύμφωνα με την οποία το μοντέλο στη διαμόρφωση νεκροφόρας, περιορίζεται στα 322 χιλιόμετρα με μια φόρτιση.

Το μοντέλο δεν θα προσφέρεται για μεγάλες αποστάσεις και μεταφορές οριζόντιων επιβατών για πάρα πολύ μακριά. Σίγουρα όμως η τελευταία αυτή διαδρομή, θα είναι όσο γαλήνια επιβάλλεται από τη συγκεκριμένη περίσταση για την οποία ο επί των τιμών επιβάτης, θα βρεθεί στο αυτοκίνητο.

Η οικογένεια των τροποποιημένων Mustang Mach-E ονομάζεται Etive, από το όνομα ενός ποταμού στα Highlands της Δυτικής Σκωτίας και θα προσφέρεται τόσο με το τιμόνι στη δεξιά πλευρά, όσο και στην αριστερή. Για τη διαμόρφωση του μοντέλου σε λιμουζίνα, δεν υπάρχουν περισσότερες εικόνες από την εταιρεία και το εντυπωσιακό στοιχείο που συνοδεύει την αναφορά σε αυτό, είναι πως θα μπορεί να μεταφέρει 8 –μαζί με τον οδηγό- κανονικά καθισμένους επιβάτες.