Με δίλιτρο κινητήρα η νέα Mercedes-AMG SL43

Η υπογραφή της AMG στη νέα Mercedes SL είναι η καλύτερη εγγύηση του δυναμικού χαρακτήρα που θα συνοδεύει την νέα γενιά του γερμανικού roadster. Αυτό ωστόσο που φαίνεται κάπως παράδοξο είναι πως τον πρωταγωνιστικό ρόλο δεν έχουν πλέον οι κλασικοί πολυκύλινδροι κινητήρες αλλά η νέα γενιά των εξηλεκτρισμένων τετρακύλινδρων συνόλων.
Τέτοιος είναι ο πρωτοποριακός δίλιτρος βενζινοκινητήρας της SL43 που διαθέτει τεχνολογία από τη Formula 1. Όπως ισχυρίζεται η AMG το ηλεκτρικό turbo που διαθέτει ο κινητήρας είναι κάτι που δεν έχει εφαρμοστεί ξανά σε αυτοκίνητο παραγωγής. Πρόκειται για ένα υβριδικό στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων που έχει ενσωματωμένο στον άξονα του ένα ηλεκτρικό μοτέρ και λειτουργεί περιστασιακά ανάλογα με τις συνθήκες.

Έτσι η τετρακύλινδη SL αποδίδει 381 ίππους (280 kW) και 480 Nm ροπής με το ήπια υβριδικό 48V σύστημα να προσθέτει ακόμη 14 ίππους. Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με 9άρι αυτόματο κιβώτιο MCT και καταφέρνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να… περιορίζεται στα 275 χλμ./ώρα. Η μικρή SL είναι αποκλειστικά πισωκίνητη και στις λειτουργίες slippery, comfort, sport, sport+ και individual έχει προστεθεί η λειτουργία race.
Από πλευράς κατανάλωσης φαίνεται πως οι τέσσερις κύλινδροι και η τεχνολογία e-turbo έφεραν αποτέλεσμα καθώς σύμφωνα με τον κύκλο WLTP απαιτούνται 8,9-9,4 λίτρα/100 χλμ. αριθμοί εξαιρετικοί για ένα τόσο ισχυρό roadster.
Η πιο mainstream εκδοχή της όμορφης Mercedes θα έρθει στην Ευρώπη μέσα στο 2023, ενώ δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται και η plug-in παραλλαγή με το όνομα SL 63 Performance.