Ο ένοπλος που προσπάθησε να σκοτώσει τον Ντόναλντ Τραμπ κατέβαλε μια «συνεχή λεπτομερή προσπάθεια» να επιτεθεί σε κάποια μεγάλη συγκέντρωση πριν αποφασίσει να στοχεύσει τον υποψήφιο των Ρεπουμπλικανών για την προεδρία σε μια συγκέντρωση στην Πενσυλβάνια τον Ιούλιο, δήλωσαν αξιωματούχοι του FBI την Τετάρτη.
Παράλληλα τόνισαν ότι ο 20χρονος Τόμας Κρουκς έψαξε περισσότερες από 60 φορές για πληροφορίες σχετικά με τον Ρεπουμπλικανό υποψήφιο πρόεδρο και τον τότε αντίπαλό του, τον πρόεδρο των Δημοκρατικών Τζο Μπάιντεν, προτού εγγραφεί στη συγκέντρωση του Τραμπ στις αρχές Ιουλίου.
«Είδαμε… μια διαρκή, λεπτομερή προσπάθεια να σχεδιάσει μια επίθεση σε κάποιες εκδηλώσεις, που σημαίνει ότι έψαξε σε οποιονδήποτε αριθμό εκδηλώσεων ή στόχων», δήλωσε ο Κέβιν Ρότζεκ, ο κορυφαίος αξιωματούχος του FBI στη δυτική Πενσυλβάνια, σύμφωνα με το Reuters.
Ο Ρότζεκ είπε ότι ο Κρους έγινε εμμονικός για τη συγκέντρωση του Τραμπ όταν ανακοινώθηκε στις αρχές Ιουλίου «και την εξέτασε ως στόχο ευκαιρίας». Ο Ρότζεκ δήλωσε ότι το FBI δεν έχει ακόμη καταφέρει να προσδιορίσει τι παρακίνησε τον Κρους να προσπαθήσει να δολοφονήσει τον Τραμπ στις 13 Ιουλίου. «Οι αναζητήσεις του στο διαδίκτυο δείχνουν ότι ενδιαφερόταν για ένα μίγμα ιδεολογιών αλλά δεν υπάρχει σαφής ένδειξη ότι υποκινήθηκε από μια συγκεκριμένη αριστερή ή δεξιά ιδεολογία».
Αξιωματούχοι του FBI δήλωσαν ότι δεν βρήκαν στοιχεία που να δείχνουν ότι ο Κρουκς είχε συνεργαστεί με άλλα άτομα ή ότι καθοδηγούνταν από ξένη δύναμη.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.