GP Ρωσίας: Ταχύτερες οι Mercedes στα ελεύθερα (upd)!

Με ένα ολόλαμπρο ήλιο και υψηλές για την εποχή θερμοκρασίες (20 βαθμούς Κελσίου στον αέρα) υποδέχτηκε η Ρωσία τη F1. Το Σότσι, το μεγαλύτερο Ρώσικο θέρετρο στη Μαύρη Θάλασσα και οι Ολυμπιακές του εγκαταστάσεις ήταν καθόλα έτοιμες να υποδεχτούν τη F1. Το πρώτο Ρώσικο GP στην ιστορία της F1, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη ο Νίκο Ρόσμπεργκ με την Mercedes ήταν ταχύτερος στα 5.8km της διαδρομής με τη διαφορά του από τον άλλο πιλότο της Mercedes και πρωτοπόρο της βαθμολογίας του πρωταθλήματος Λιούις Χάμιλτον να είναι μόλις στα 65 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Εντυπωσίασε ο Τζένσον Μπάτον που έφερε τη McLaren στην 3η θέση σε συνδυασμό με την 5η του Κέβιν Μάγκνουσεν δείχνει πως η βρετανική ομάδα έχει πιθανόν κάνει καλύτερη δουλειά στην προσομοίωση της διαδρομής.

Ακριβώς αντίθετη η εικόνα για τις Red Bull που βρέθηκαν εκτός δεκάδας. Οι Ρώσοι θεατές πέρα από τον Κβιάτ που έφερε την Toro Rosso στην 7η θέση είδαν και δεύτερο συμπατριώτη τους πίσω από το τιμόνι. Ο Σεργκέι Σιρότκιν οδήγησε τη Sauber αντί του Εστέμπαν Γκουτιέρεζ την ώρα που ο Μερχί πήρε τη θέση του Κομπαγιάσι στην Caterham.

Η πίστα γλιστρούσε πολύ και φυσικά υπάρχει αιτία γι’ αυτό. Ένας από τους λόγους που η καινούργια άσφαλτος γλιστρά είναι ότι το λάδι που χρησιμοποιήθηκε για την πίσσα αναδύεται και φτιάχνει μια ανεπαίσθητη στρώση στην επιφάνεια. Με το πέρασμα του χρόνου αυτό στεγνώνει και η επιφάνεια γίνεται πιο τραχιά. Η διαδρομή των 5.853km είναι η 3η μεγαλύτερη στο καλεντάρι μετά το Σπα και το Σίλβερτσον. Περίπου 1700m εξ’ αυτών είναι δημόσιοι δρόμοι, ο αγώνας θα διαρκέσει 53 γύρους.

Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών χρησιμοποιήθηκε από τους οδηγούς η μέση γόμα, η πιο σκληρή εκ των δυο που έχει θέσει στη διάθεση των ομάδων γι’ αυτό το τριήμερο η Pirelli.
Στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών αναμένεται να χρησιμοποιηθεί και η μαλακή γόμα. Καθώς η πίστα θα αρχίσει να στρώνεται με γόμα στην αγωνιστική γραμμή και οι οδηγοί να εξοικειώνονται με τα πατήματά τους οι χρόνοι αναμένεται να βελτιωθούν θεαματικά μένει να δούμε πόσο κάτω  από το 1:40 θα πάμε σε ρυθμό.



Ο Άντριαν Σούτιλ στην πίστα στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών.

Στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών ο Λιούις Χάμιλτον με τη μαλακή γόμα ήταν ο μόνος που έσπασε το φράγμα του 1:40. Επιπλέον εντυπωσιάζει η διαφορά των 8 δεκάτων από τον δεύτερο Μάγκνουσεν. Ο Χάμιλτον ήταν πιο αργός από το Ρόσμπεργκ με τη μέση γόμα αλλά με την μαλακή η κατάσταση ανατράπηκε θεαματικά. Ενδεικτικό της υπεροχής του ότι είναι ταχύτερος και στα τρία επιμέρους χρονομετρημένα κομμάτια της πίστας. Ο Ρόσμπεργκ θα μπορούσε να είναι στη 2η θέση αν δεν έκανε λάθος στη γρήγορη προσπάθειά του με τη μαλακή γόμα. Περιορίστηκε τελικά στην 4η με τους Αλόνσο και Μάγκνουσεν ανάμεσα στις δυο Mercedes. Στα πάντοκ έχει προεξοφληθεί πως ο Ισπανός δε θα αγωνίζεται το 2015 για τη Ferrari, άλλοι λένε πως έχει κλείσει στη McLaren άλλοι πως θα κάτσει σπίτι του για μια χρονιά.
Προβληματίζει ο ρυθμός των Red Bull όμως συνήθως η ομάδα έχει τη δυναμική της ανατροπής πριν τις κατατακτήριες δοκιμές. Οι Ρικιάρντο και Ράικονεν πάντως φάνηκαν να προβληματίζονται πιο έντονα από τους Φέτελ και Αλόνσο αντίστοιχα με τη Red Bull και Ferrari. Ο Ρικιάρντο στο τέλος της 2ης περιόδου είχε πρόβλημα με τη μονάδα ισχύος αλλά όπως αποσαφηνίστηκε από την ομάδα, βρίσκονταν στο τέλος του κύκλου ζωής της και ήταν αναμενόμενο.

Μετά το τέλος της διαδικασίας  ο Φέτελ δήλωσε: «Σίγουρα μας βοηθά ότι οδηγούμε ξανά μετά απ’ όσα συνέβησαν; Μας βοηθά και δε μας βοηθά. Μας βοηθά γιατί το μυαλό μας επικεντρώθηκε ξανά στη δουλειά ώστε να βρούμε το σετάρισμα και ν’ αξιολογήσουμε τις δυο γόμες αλλά και να μάθουμε την καινούργια διαδρομή οπότε είμαστε απασχολημένοι. Από την άλλη πλευρά όμως έχουν περάσει μόλις δυο μέρες οπότε είναι πρόσφατο και είναι δύσκολα. Φαίνεται πως θα έχουμε πρόβλημα εδώ, είναι ωραία πίστα αλλά δεν είναι στα μέτρα μας».



Το Ρώσικο GP που αναμένεται μ’ εξαιρετικό ενδιαφέρον θα μεταδοθεί από τον Alpha στις 13:10 το μεσημέρι της Κυριακής.

Οι χρόνοι της πρώτης περιόδου διαμορφώθηκαν ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Nico Rosberg	Mercedes	1m42.311s	-	29
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1m42.376s	0.065s	25
3	Jenson Button	McLaren/Mercedes	1m42.507s	0.196s	28
4	Fernando Alonso	Ferrari	1m42.720s	0.409s	27
5	Kevin Magnussen	McLaren/Mercedes	1m43.026s	0.715s	28
6	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m43.129s	0.818s	26
7	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Renault	1m43.164s	0.853s	29
8	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m43.212s	0.901s	23
9	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso/Renault	1m43.327s	1.016s	24
10	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m43.542s	1.231s	9
11	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m43.741s	1.430s	22
12	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m43.821s	1.510s	25
13	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m43.976s	1.665s	21
14	Sebastian Vettel	Red Bull/Renault	1m44.506s	2.195s	30
15	Adrian Sutil	Sauber/Ferrari	1m44.625s	2.314s	26
16	Pastor Maldonado	Lotus/Renault	1m44.876s	2.565s	26
17	Sergey Sirotkin	Sauber/Ferrari	1m45.032s	2.721s	22
18	Romain Grosjean	Lotus/Renault	1m45.190s	2.879s	25
19	Roberto Merhi	Caterham/Renault	1m46.782s	4.471s	18
20	Marcus Ericsson	Caterham/Renault	1m46.922s	4.611s	18
21	Max Chilton	Marussia/Ferrari	1m47.284s	4.973s	26

Οι χρόνοι της δεύτερης ελεύθερης περιόδου διαμορφώθηκαν ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m39.630s	-	27
2	Kevin Magnussen	McLaren/Mercedes	1m40.494s	0.864s	32
3	Fernando Alonso	Ferrari	1m40.504s	0.874s	32
4	Nico Rosberg	Mercedes	1m40.542s	0.912s	30
5	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m40.573s	0.943s	33
6	Jenson Button	McLaren/Mercedes	1m40.718s	1.088s	32
7	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m40.731s	1.101s	30
8	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Renault	1m41.108s	1.478s	32
9	Sebastian Vettel	Red Bull/Renault	1m41.396s	1.766s	30
10	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso/Renault	1m41.531s	1.901s	33
11	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m41.630s	2.000s	24
12	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m41.677s	2.047s	27
13	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m42.061s	2.431s	25
14	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m42.090s	2.460s	29
15	Adrian Sutil	Sauber/Ferrari	1m42.233s	2.603s	31
16	Romain Grosjean	Lotus/Renault	1m42.892s	3.262s	30
17	Pastor Maldonado	Lotus/Renault	1m42.905s	3.275s	33
18	Esteban Gutierrez	Sauber/Ferrari	1m43.055s	3.425s	33
19	Marcus Ericsson	Caterham/Renault	1m44.135s	4.505s	22
20	Max Chilton	Marussia/Ferrari	1m44.530s	4.900s	29
21	Kamui Kobayashi	Caterham/Renault	1m44.952s	5.322s	27