BYD SHARK: Ένα διαφορετικό pick-up

Στην καρδιά του SHARK βρίσκεται η νέα τεχνολογία Super Hybrid DMO (Dual Mode Off-road), η οποία ουσιαστικά μεταφέρει τη φιλοσοφία των επιτυχημένων συστημάτων DM-i της BYD σε ένα όχημα που καλείται να κινηθεί σε πολύ πιο απαιτητικές συνθήκες. Η λογική της είναι διαφορετική από εκείνη που συναντάμε στα περισσότερα plug-in hybrid της αγοράς.

Η ηλεκτρική ενέργεια δεν λειτουργεί απλώς ως υποβοήθηση του θερμικού κινητήρα αλλά αποτελεί τον βασικό τρόπο κίνησης του αυτοκινήτου στις περισσότερες συνθήκες, ενώ ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας των 1,5 λίτρων αναλαμβάνει κυρίως τον ρόλο της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και, όπου χρειάζεται, συνεργάζεται με τους ηλεκτροκινητήρες για τη μέγιστη απόδοση.

Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα που συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με τετρακίνηση και συνολική απόδοση 436 ίππων και 650 Nm ροπής. Οι επιδόσεις δύσκολα συνδέονται με την εικόνα ενός παραδοσιακού pick-up. Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5,7 δευτερόλεπτα, χρόνος που μέχρι πριν από λίγα χρόνια συναντούσαμε σε σπορ SUV και όχι σε οχήματα σχεδιασμένα να μεταφέρουν σχεδόν 800 κιλά φορτίου ή να ρυμουλκούν έως 2,5 τόνους.

Το ενδιαφέρον είναι ότι η απόδοση αυτή δεν έρχεται εις βάρος της αποδοτικότητας. Η μπαταρία Blade των 32,2 kWh εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα, ενώ με γεμάτο ρεζερβουάρ και πλήρως φορτισμένη μπαταρία η συνολική αυτονομία φτάνει τα 675 χιλιόμετρα.