Η Τεχνητή Νοημοσύνη βελτιώνει τα ελαστικά

Η Τεχνητή Νοημοσύνη ήρθε για να μείνει και στην αυτοκίνηση, προχωρώντας τις εξελίξεις με ταχείς ρυθμούς, ιδίως στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Η μητρική εταιρεία της Falken, η Sumito Rubber Industries, χρησιμοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη στο πλαίσιο ενός εργαλείου γνωστού ως Tyre Aerodynamic Simulation (Αεροδυναμική προσομοίωση ελαστικών) για να βελτιώσει την αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ελαχιστοποιώντας την αεροδυναμική αντίσταση στις επιφάνειες των ελαστικών.
Αυτή η καινοτόμος προσέγγιση αναλύει σχολαστικά ακόμη και τις πιο μικρές λεπτομέρειες της επιφάνειας των ελαστικών για την ανάπτυξη ενός ελαστικού επόμενης γενιάς, χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης, το οποίο έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το 2027.
Ενώ ο σχεδιασμός του πέλματος, η σύνθεση των υλικών των ελαστικών και ο σχεδιασμός των πλευρικών τοιχωμάτων έχουν διαδραματίσει ιστορικά σημαντικό ρόλο στη μείωση της αντίστασης κύλισης τόσο για τα ηλεκτρικά όσο και για τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η τεχνητή νοημοσύνη διευκολύνει τώρα μια βαθύτερη διερεύνηση των αεροδυναμικών βελτιώσεων.
Παραδοσιακά, οι μηχανικοί επικεντρώνονται στη μείωση της αντίστασης κύλισης. Ωστόσο, η προσοχή μετατοπίζεται τώρα προς την αντιμετώπιση της αντίστασης στον αέρα, η οποία έχει αναδειχθεί σε κρίσιμο παράγοντα για την ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων.
Καθώς τα EV λειτουργούν σε σημαντικά υψηλότερα επίπεδα ενεργειακής απόδοσης σε σύγκριση με τα οχήματα εσωτερικής καύσης, η αντίσταση του αέρα αποτελεί σημαντικό μέρος των ενεργειακών απωλειών τους.