H εταιρεία αποκτά στρατηγικής σημασίας βιομηχανικό ακίνητο στο Σχηματάρι για την ανάπτυξη νέου παραγωγικού κόμβου.
Θα επιστρέψουν τα μικρά σπορ Hyundai
Θα επιστρέψουν τα μικρά σπορ Hyundai
Η κατάργηση των i20 N και i30 N προκάλεσε μεγάλη απογοήτευση στους φίλους των προσιτών σπορ μοντέλων. Όμως η εταιρία υπόσχεται δυναμικό comeback.
Η Hyundai N, έχοντας μέσα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα κάνει αισθητή την παρουσία της στις σπορ εκδόσεις επιχειρεί τώρα να εισέλθει στη σφαίρα των σπορ ηλεκτρικών οχημάτων με το ντεμπούτο του Ioniq 5 N.
O πρωταρχικός στόχος της μάρκας παραμένει η παρουσίαση ενός προσιτού EV επιδόσεων στο εγγύς μέλλον. Κάτι που γίνεται επιτακτικότερο ύστερα από την ανακοίνωση της κατάργησης των i20N και i30Ν.
O πρωταρχικός στόχος της μάρκας παραμένει η παρουσίαση ενός προσιτού EV επιδόσεων στο εγγύς μέλλον. Κάτι που γίνεται επιτακτικότερο ύστερα από την ανακοίνωση της κατάργησης των i20N και i30Ν.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του Ioniq 5 N στην Αυστραλία, ο εκτελεστικός τεχνικός σύμβουλος της Hyundai N, Albert Biermann, εξέφρασε το ενδιαφέρον της μάρκας για την ανάπτυξη ενός πιο προσιτού ηλεκτρικού μοντέλου. Ωστόσο, υπογράμμισε την πρόκληση του να βασίζεται κανείς σε υπάρχουσες πλατφόρμες, γεγονός που περιορίζει τη δυνατότητα δημιουργίας εξατομικευμένων μοντέλων με μοναδικά χαρακτηριστικά.
Ο Biermann υπογράμμισε τη σημασία της εισαγωγής ενός μικρότερου, πιο προσιτού EV εντός της γκάμας της N. Δήλωσε ότι αποτελεί ύψιστη προτεραιότητά του η σύλληψη ενός οχήματος που θα προσφέρει τον οδηγικό ενθουσιασμό που είναι συνώνυμο των αυτοκινήτων N, ενώ παράλληλα θα είναι πιο προσιτό σε μια ευρύτερη αγορά.
Ο Biermann υπογράμμισε τη σημασία της εισαγωγής ενός μικρότερου, πιο προσιτού EV εντός της γκάμας της N. Δήλωσε ότι αποτελεί ύψιστη προτεραιότητά του η σύλληψη ενός οχήματος που θα προσφέρει τον οδηγικό ενθουσιασμό που είναι συνώνυμο των αυτοκινήτων N, ενώ παράλληλα θα είναι πιο προσιτό σε μια ευρύτερη αγορά.
Επί του παρόντος, οχήματα όπως το Ioniq 5 N χρησιμοποιούν την πλατφόρμα E-GMP, με κινητήρες που μοιράζονται σημαντικές ομοιότητες με άλλα ηλεκτρικά οχήματα του ομίλου Hyundai. Η επόμενη γενιά ηλεκτρικών οχημάτων της Hyundai θα χρησιμοποιεί την Integrated Modular Architecture (IMA), προσφέροντας αυξημένη ευελιξία και εξελίξεις στην τεχνολογία μπαταριών.
Παρά την επιθυμία για τη δημιουργία ενός διασκεδαστικού και προσιτού EV, η Hyundai N αναγνωρίζει τις προκλήσεις και δεν έχει ακόμη ορίσει ένα οριστικό χρονοδιάγραμμα για την κυκλοφορία ενός τέτοιου μοντέλου.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
