Από την καρδιά μιας μεγάλης πόλης, μέχρι τη μικρότερη γειτονιά της Ελλάδας και της Κύπρου, η Κωτσόβολος είναι πάντα εκεί, έτοιμη να καλύψει κάθε ανάγκη μας, κάθε στιγμή.
Η σπάνια και κλασική Mercedes 560 SEC Koenig
Η σπάνια και κλασική Mercedes 560 SEC Koenig
Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι σπάνιο και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, για όσους ενδιαφέρονται για ένα τέτοιο πολύτιμο κομμάτι.
Ο γερμανικός οίκος βελτιώσεων Koenig, σε όποιο μοντέλο και αν έκανε τις επεμβάσεις του, έδινε ένα στίγμα πολύ χαρακτηριστικό. Στην προκειμένη περίπτωση, έχουμε ένα Koenig 560 SEC του 1989 που διατίθεται προς πώληση μέσω του Auctomobile.
Έχει διανύσει μόλις 20.893 χιλιόμετρα όπως αναγράφει το οδόμετρο και είναι ένα από τα μόλις 100 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από την Koenig. Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό όπως και όλων των μοντέλων της Koenig, είναι το ακραίο body kit του αμαξώματος.
Στο εσωτερικό, το μπλε δερμάτινο σαλόνι συνδυάζεται με καινούργιο τιμόνι και επένδυση από ξύλο, όργανα και πατάκια με τη σφραγίδα της Koenig, καθώς και δερμάτινες επενδύσεις στις πόρτες. Κάτω από το καπό αυτής της Mercedes βρίσκεται ο V8 των 5,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 279 ίππους και 430 Nm ροπής.
Η ισχύς αυτή καταλήγει στους πίσω τροχούς (με πλάτος 335 χιλ.) μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Για τα 100 χλμ./ώρα από στάση, το μοντέλο χρειάζεται μόλις 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα είναι 240 χλμ./ώρα.
Έχει διανύσει μόλις 20.893 χιλιόμετρα όπως αναγράφει το οδόμετρο και είναι ένα από τα μόλις 100 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από την Koenig. Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό όπως και όλων των μοντέλων της Koenig, είναι το ακραίο body kit του αμαξώματος.
Στο εσωτερικό, το μπλε δερμάτινο σαλόνι συνδυάζεται με καινούργιο τιμόνι και επένδυση από ξύλο, όργανα και πατάκια με τη σφραγίδα της Koenig, καθώς και δερμάτινες επενδύσεις στις πόρτες. Κάτω από το καπό αυτής της Mercedes βρίσκεται ο V8 των 5,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 279 ίππους και 430 Nm ροπής.
Η ισχύς αυτή καταλήγει στους πίσω τροχούς (με πλάτος 335 χιλ.) μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Για τα 100 χλμ./ώρα από στάση, το μοντέλο χρειάζεται μόλις 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα είναι 240 χλμ./ώρα.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
