Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η Vodafone κατακτά την 1η θέση καλύτερου εργοδότη στην Ελλάδα, ενώ για 8η χρονιά αναγνωρίζεται ως Top Employer από το διεθνώς αναγνωρισμένο οργανισμό Top Employers Institute.
Το τέλος του τρίθυρου Ford Fiesta
Το τέλος του τρίθυρου Ford Fiesta
Το φημισμένο σουπερμίνι αφήνει πίσω του το τρίθυρο αμάξωμα και συνεχίζει προς το παρόν αποκλειστικά ως πεντάθυρο.
Η Ford σταματά την παραγωγή του τρίθυρου Fiesta, σε μία προσπάθεια εξορθολογισμού της γκάμας και στροφής προς τα μοντέλα που στηρίζουν τη βιωσιμότητα και την κερδοφορία της εταιρείας.
Το Fiesta που προορίζεται για τις αγορές της Ευρώπης, παράγεται στο εργοστάσιο της Κολωνίας, εκεί οπού ξεκινούν επενδύσεις ύψους ενός δις ευρώ σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε αυτή την προσπάθεια αναμένεται να θυσιαστεί ένα «κομμάτι» του Fiesta με μικρή εμπορική απήχηση τα τελευταία χρόνια.
Το Fiesta εμφανίζει πτωτική αγοραστική τάση (7.608 αυτοκίνητα το πρώτο δίμηνο του 2022, έναντι 19.844 το ίδιο διάστημα πέρσι), κάτι που οφείλεται στις ελλείψεις αλλά και στην στροφή προς τα crossover αμαξώματα. Ο κόσμος αναζητά πρακτικότητα ακόμη και από τα μικρά αμαξώματα και αυτό συμμερίζεται η Ford που απλοποιεί τη γκάμα της με αυτή την κίνηση.
Το Fiesta ξεκίνησε την πορεία του το 1976 και διανύει την έβδομη γενιά του. Το 2030 η γκάμα της Ford θα είναι αμιγώς ηλεκτρική, κάτι που σημαίνει πως και το αύριο του δημοφιλέστατου σουπερμίνι είναι αποκλειστικά πεντάθυρο (ακόμα και το ST) και προσεχώς ηλεκτρικό. Κρίμα...
Το Fiesta που προορίζεται για τις αγορές της Ευρώπης, παράγεται στο εργοστάσιο της Κολωνίας, εκεί οπού ξεκινούν επενδύσεις ύψους ενός δις ευρώ σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε αυτή την προσπάθεια αναμένεται να θυσιαστεί ένα «κομμάτι» του Fiesta με μικρή εμπορική απήχηση τα τελευταία χρόνια.
Το Fiesta εμφανίζει πτωτική αγοραστική τάση (7.608 αυτοκίνητα το πρώτο δίμηνο του 2022, έναντι 19.844 το ίδιο διάστημα πέρσι), κάτι που οφείλεται στις ελλείψεις αλλά και στην στροφή προς τα crossover αμαξώματα. Ο κόσμος αναζητά πρακτικότητα ακόμη και από τα μικρά αμαξώματα και αυτό συμμερίζεται η Ford που απλοποιεί τη γκάμα της με αυτή την κίνηση.
Το Fiesta ξεκίνησε την πορεία του το 1976 και διανύει την έβδομη γενιά του. Το 2030 η γκάμα της Ford θα είναι αμιγώς ηλεκτρική, κάτι που σημαίνει πως και το αύριο του δημοφιλέστατου σουπερμίνι είναι αποκλειστικά πεντάθυρο (ακόμα και το ST) και προσεχώς ηλεκτρικό. Κρίμα...
Thema Insights
Ξεκίνησε επίσημα το rebranding του ΟΠΑΠ σε Allwyn – Νέες και αναβαθμισμένες εμπειρίες για τους πελάτες, με τη δύναμη της ψηφιοποίησης και της καινοτομίας. Νέα «σελίδα» για το δίκτυο καταστημάτων και τις ψηφιακές πλατφόρμες – Το Allwyn.gr είναι ήδη στον «αέρα»!
Μέσα σε κλίμα χαράς και αισιοδοξίας, η ελληνική εταιρεία γιόρτασε με εργαζομένους, πελάτες και συνεργάτες τα Χριστούγεννα και τις εορτές του νέου έτους
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
