Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η Vodafone κατακτά την 1η θέση καλύτερου εργοδότη στην Ελλάδα, ενώ για 8η χρονιά αναγνωρίζεται ως Top Employer από το διεθνώς αναγνωρισμένο οργανισμό Top Employers Institute.
Η θέση του Audi Α1 είναι επισφαλής, με τον Γερμανό κατασκευαστή να σκέφτεται την αντικατάστασή του με ένα ηλεκτρικό μοντέλο.
Η ηλεκτρική κινητικότητα αποτελεί πλέον μία πάγια προτεραιότητα για την Audi, με την γερμανική εταιρεία να «παγώνει» την εξέλιξη αρκετών μοντέλων με θερμικά σύνολα, θέλοντας να περιορίσει παράλληλα και τα αυξημένα κόστη κατασκευής των EV οχημάτων της.

Σύμφωνα με βρετανικά δημοσιεύματα, στο περιθώριο της διαδιακτυακής παρουσίασης των νέων e-tron GT και RS e-tron GT, o διευθύνων σύμβουλος της Audi, Markus Duesmann ανέφερε ότι πολύ πιθανό να μην υπάρξει η 3

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο διαθέτει κόμπακτ διαστάσεις, βασίζεται στην πλατφόρμα MEB του VW Group, ενώ εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 170 ίππων, σε συνεργασία με μία μπαταρία 65 kWh. Παράλληλα, είναι εξοπλισμένο με αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και αναδιπλούμενο τιμόνι.
Διαβάστε επίσης:
Θα έχει Drift Mode και το νέο Audi RS3 με τους 420 ίππους;
Audi Q8 TFSI e quattro: Με 462 PS και κατανάλωση 2,7 lt/100 km
Ο σχεδιαστής του Audi e-tron GT αποκαλύπτει τα μυστικά του
Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto
